Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 2017 compared to Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha MT-09 2017
Yamaha YZF-R125 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie52 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu58.6 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora15 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment12.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem124.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,015 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka660 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška970 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,355 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla818 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Yamaha YZF-R125 2017

Yamaha YZF-R125 2017

Fanúšikovia skutocných superšportových motocyklov zbystrite pozornost, pretože Yamaha YZF-R125 môže byt pre vás tým pravým motocyklom v triede A1. Yamaha sa úplne zameriava na športový vzhlad, ktorý je rozpoznatelný nielen na vzhlade podobnom modelu R6, ale je ho cítit aj v jazdeckej pozícii. Zataženie zápästia je superšportové a uhol kolena je ostrý - pre vyšších jazdcov možno až príliš ostrý. Model YZF-R125 sa vám však odvdací nielen parádnym vzhladom, ale aj velmi výkonným motorom a sebavedomím vzbudzujúcim podvozkom, ktorý vás vyzýva k dosiahnutiu vysokých rýchlostí v zákrutách.

výkonný motor

športová jazdná pozícia

zážitok z jazdy vzbudzujúci dôveru

kvalitné spracovanie

nevhodné pre vysokých jazdcov

nepohodlnejšie ako konkurencia

brzdy by mohli byt toxickejšie

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R125

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH