Honda NC750S DCT 2018 vs. Kawasaki Z 400 2023

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Prehľad - Honda NC750S DCT 2018 vs Kawasaki Z 400 2023

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Technické špecifikácie Honda NC750S DCT 2018 v porovnaní s Kawasaki Z 400 2023

Honda NC750S DCT 2018
Kawasaki Z 400 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie70 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu51.8 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora45 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky32 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem399 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa92 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka1,990 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,055 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)227 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)167 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Pohodový a rozumný vstup do triedy A2. Kawasaki Z400 boduje na celej ciare vdaka inštinktívnemu ovládaniu a radovému dvojvalcovému motoru, ktorý zaujme dobrou odozvou a dostatocným výkonom. S týmto nahácom sa nedá nic pokazit a fakt, že pácky nie sú nastavitelné, sa dá prehliadnut - predsa len, niekde sa náklady ušetrit musia.

živý motor

dobrý podvozok a brzdy

lahké ovládanie

dospelý vzhlad

kvalitné spracovanie

Nenastavitelné páky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750S DCT vs Kawasaki Z 400

Cena Honda NC750S DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH