Yamaha YZF-R6 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Prehľad - Yamaha YZF-R6 2020 vs Yamaha MT-09 2016

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Technické špecifikácie Yamaha YZF-R6 2020 v porovnaní s Yamaha MT-09 2016

Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha MT-09 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora118 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.7 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem599 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka695 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,375 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Takmer sa zdá, akoby sa Yamaha YZF-R6 zrodila na pretekárskej trati. Je lahké rozpoznat, že model R6 je mladšou sestrou modelu YZF-R1. Ci už ide o dizajn, ergonómiu, brzdenie alebo elektronické pomocné prvky - pretekárske gény sú cítit všade! R6 je vynikajúci kus techniky v triede 600 cm3 a v závislosti od vašich vlastných preferencií je pravdepodobne najlepším motocyklom s objemom 600 cm3, ktorý je v súcasnosti k dispozícii - aspon na pretekársku trat. Yamaha poskytuje jazdcovi neuveritelne vysokú úroven presnosti a spätnej väzby prostredníctvom predného kolesa a podvozku a zároven je mimoriadne obratná! Motor je extrémne otácavý, ale zároven chce byt spokojný. Je škoda, že najnovšia verzia modelu R6 musela stratit cast výkonu kvôli norme Euro 4... Napriek tomu to bude pre väcšinu z nás rýchlejší motocykel na pretekársku trat. A ak je to potrebné, otvoreným výfukovým systémom (bez cestnej homologizácie) a mapovaním sa dá zo superšportového motocykla vyžmýkat ešte pár koní. Ostrý dizajn sa stretáva s ešte ostrejšími komponentmi - TOP!

TOP odpruženie - pevné a športové

Mimoriadne výkonné brzdy z modelu YZF-R1

Neuveritelne ostrý dizajn

Moderný systém osvetlenia - LED posiela pozdravy

Sofistikovaný balík elektroniky na palube

Lahko citatelné a prehladné rozhranie displeja

Velmi otáckový motor - skutocný "organový orchester"...

...motor by mohol mat trochu viac "úderu" od stredu rozsahu otácok

výrazný cenový rozdiel oproti Kawasaki - ale oprávnený!

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-09

Cena Yamaha YZF-R6

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania