Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 compared to Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	103.5 mm	Vŕtanie	73 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	114.3 mm	Zdvih piestu	73 mm
Výkon motora	Výkon motora	104 k	Výkon motora	126 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,450 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	168 Nm	Krútiaci moment	170 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.2	Kompresný pomer	10.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Dvojspojka
Valce	Valce	2	Valce	6
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,923 cm3	Zdvihový objem	1,833 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	A-Arm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	64 stupne	Uhol sklonu	59.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	170 mm	Závlek kolesa	109 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Šesť piestov

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	316 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Tri piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,405 mm	Dĺžka	2,475 mm
Rázvor	Rázvor	1,625 mm	Rázvor	1,695 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	715 mm	Výška sedadla	745 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	382 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	367 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22.7 l	Objem palivovej nádrže	21.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	360 km	Dojazd	383 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	142 g/km	Kombinované emisie CO2	127 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.7 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5.6 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST sa pocas testu s výkonom 1000 k v auguste 2022 prezentoval ako velmi sebavedomý a silný. Športový motocykel vyzerá vdaka pevnému sedlu o nieco športovejšie ako podobné modely. Ochrana proti vetru je skvelá a celkový jazdný komfort je velmi vysoký. Výkonný motor sa vdaka kvalitným jazdným pomôckam lahko ovláda. Obrovský kokpit pôsobí celkovo trochu zmätene, ale integrácia satelitnej navigácie je dobre urobená. Velmi žiadaný motocykel snov.

Pôsobivý, ale nie rušivý zvuk

Výkonný motor, ktorý pôsobivo hucí už od rozsahu otácok

Vibrácie a reakcie dokonale zapadajú do celkového obrazu

Skvelý integrovaný navigacný systém

Dobré, praktické elektronické jazdné pomôcky

Špicková ochrana proti vetru a vysoká stabilita pri vysokých rýchlostiach

Mnoho krásnych detailov na motocykli, ktoré skutocne idú na dracku

Lahko ovládatelné brzdy s cistým tlakovým bodom a dobrým úcinkom

Napriek vysokej hmotnosti sa motocykel celkovo lahko ovláda a manévruje.

Predná cast vyzerá pri nízkych rýchlostiach trochu pomalšie

trochu neprehladný kokpit

plastová ochrana proti teplu pod sedadlom nezapadá do celkového skvelého obrazu