Benelli Imperiale 400 2022 vs. KTM 125 Duke 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Loading...

Technické špecifikácie Benelli Imperiale 400 2022 v porovnaní s KTM 125 Duke 2022

Benelli Imperiale 400 2022
KTM 125 Duke 2022
Benelli Imperiale 400 2022
Benelli Imperiale 400 2022
KTM 125 Duke 2022
KTM 125 Duke 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72.7 mmVŕtanie58 mm
Zdvih piestuZdvih piestu90 mmZdvih piestu47.2 mm
Výkon motoraVýkon motora20.4 kVýkon motora15 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment29 NmKrútiaci moment12 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer8.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem373.5 cm3Zdvihový objem125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih110 mmZdvih142 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih65 mmZdvih150 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer230 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,367 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)200 kgSuchá hmotnosť (s ABS)139 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže13.4 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

S modelom Imperiale 400 predstavuje Benelli dôstojného kandidáta na návrat do slávnych cias talianskej kultovej znacky. Z hladiska jazdnej dynamiky je tento prístup dokonca až príliš autentický. Nehovoríme o guláši, ktorý funguje bravúrne a skvele sa hodí na plavbu. Je to podvozok a brzdový systém, ktoré už nie sú aktuálne pre motocykel 21. storocia. Ak si to uvedomíte, môžete na Imperiale 400 strávit nádherné hodiny - jazdit na motorke ako vtedy.

Nádherný vzhlad

vysokokvalitné materiály

dostatok priestoru pre 2 osoby

robustná dlhá kapota

Extrémne mäkký podvozok

slabé brzdy

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Verzia Euro 5 modelu KTM Duke 125 je tiež motocyklom, ktorý je potrebné porazit v triede A1. Špicková výbava, výkonný motor, dobrý podvozok, skvelý displej a zábavný režim supermoto rozbúši srdcia nielen šestnástrocných. Hoci vzhlad je polarizujúci, umožnuje pozorovatelovi jasne rozpoznat najmenšieho Duka ako takého. Duke 125 síce nie je lacný, ale za tú cenu stojí.

Živý motor

mimoriadne agilné ovládanie

štandardný režim Supermoto

vyspelý podvozok

špickové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelná)

Vzhlad nie je podla vkusu každého

vysoká cena za motocykel s objemom 125 cm3

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli Imperiale 400 vs KTM 125 Duke

Cena Benelli Imperiale 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 125 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021
VS.
Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs
Benelli Imperiale 400 2021

KTM RC 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

SWM SM 125 R 2020
VS.
KTM 125 Duke 2021

SWM SM 125 R 2020 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM RC 125 2022

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM RC 125 2022

Aprilia SX 125 Supermoto 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Aprilia SX 125 Supermoto 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda XL 125 V Varadero 2014
VS.
KTM 125 Duke 2021

Honda XL 125 V Varadero 2014 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 125 EXC 2016
VS.
KTM 125 Duke 2016

KTM 125 EXC 2016 vs
KTM 125 Duke 2016

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021