Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure R 2020
Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 790 Adventure R 2020
Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2014 a KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
Suzuki V-Strom 1000 2014 je poháňaný motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon motora 100 k a krútiaci moment 103 Nm. Prevodovkou je reťaz a zdvihový objem motora je 1037 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu ako predné odpruženie a monoshock ako zadné odpruženie. Rám je vyrobený z hliníka a typ rámu je twin-spar. Medzi jeho asistenčné systémy patrí kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm a objem palivovej nádrže 20 l.
KTM 790 Adventure R 2020 má motor s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65.7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Prevodovkou je tiež reťaz a zdvihový objem motora je 799 cm3. Má rovnaké predné a zadné odpruženie ako Suzuki V-Strom 1000, ale rám je vyrobený z chróm-molybdénu a typ rámu je rúrkový, nosný motor. Medzi jeho asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm a objem palivovej nádrže 20 l.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014 má motor s vysokým krútiacim momentom a sériovú trakčnú kontrolu, čo je veľkou výhodou pre off-road jazdu. Má tiež veľmi dobré brzdy a pevný, ale pohodlný podvozok, čo ho robí veľmi vhodným na cestovanie. Kompletné prístrojové vybavenie je ďalšou silnou stránkou tohto modelu.
KTM 790 Adventure R 2020 má vysokú kvalitu podvozku, ktorá zaručuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Prehladný displej a praktický balík rallye elektroniky sú ďalšie výhody tohto modelu. Napriek radikálnemu podvozku je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.
KTM 790 Adventure R 2020
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 2014 má niekoľko slabých stránok. Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave jazdca a motor stráca dych vo vyššom rozsahu otáčok. Okrem toho, môže byť mätúci vzhlad tohto modelu.
KTM 790 Adventure R 2020 tiež má niekoľko slabých stránok. Rýchle radenie nie je štandardom a prepínač smeroviek je trochu tažkopádny. Sedadlo je tiež na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki V-Strom 1000 2014 je vhodný na cestovanie a má pohodlný podvozok, zatiaľ čo KTM 790 Adventure R 2020 je vhodný na off-road jazdu a má vysokú kvalitu podvozku. Každý z týchto modelov by mohol byť vhodnou voľbou pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2014 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 1000 2014
V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte stále nemusíte zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.
KTM 790 Adventure R 2020
Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure R
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 a modelom KTM 790 Adventure R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure R 2020 je približne o 34 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1000 2014 má stratu 20 EUR za jeden rok a 360 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 760 EUR a 1 210 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure R 2020. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure R 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2014, konkrétne 23 v porovnaní s 12. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1000 trvá kratšie, konkrétne 90 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure R. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 9 na model KTM 790 Adventure R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure R zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.
