Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. KTM 390 Adventure 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 390 Adventure 2021

Overview - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs KTM 390 Adventure 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 390 Adventure 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler Desert Sled 2021 compared to KTM 390 Adventure 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 390 Adventure 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 390 Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	89 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	73 k	Výkon motora	44 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	66.2 Nm	Krútiaci moment	37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	12.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	803 cm3	Zdvihový objem	373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Priemer	Priemer	46 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	170 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	177 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	66 stupne	Uhol sklonu	63.5 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	230 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS v zákrutách	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,505 mm	Rázvor	1,430 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	860 mm	Výška sedadla	855 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	193 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	158 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	250 km	Dojazd	430 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	124 g/km	Kombinované emisie CO2	78 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.37 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	95 dB	Stacionárna hlučnosť	84 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozmery modelu 390 Adventure ukazujú, že KTM tu v žiadnom prípade nepostavila na kolesá len malé, zoštíhlené cestovatelské enduro, ale (plnohodnotnú) motorku vhodnú pre vodicské oprávnenie A2, ktorá urobí radost (znovu)zacínajúcim jazdcom rovnako ako tým, ktorí hladajú motocykel na každodenné používanie a zaobídu sa bez množstva výkonu. Športová KTM vás vdaka svojej obratnosti odvezie všade a na klukatých cestách si s nou užijete vela zábavy.

Bohatá výbava

výkonný motor

na želanie dodávaný rýchlobrzda

agilita

Menší zdvih odpruženia a nižšia svetlá výška