Yamaha XSR900 2018 vs. BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 2018 vs BMW F 900 R 2020

Porovnávajúc model Yamaha XSR900 2018 a model BMW F 900 R 2020, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

Začnime s technickými špecifikáciami. Oba modely majú radový motor s chladením kvapalinou a podobný zdvihový objem - 847 cm3 pre XSR900 a 895 cm3 pre F 900 R. Avšak výkon motora je v prospech XSR900, s hodnotou 115 k, zatiaľ čo F 900 R dosahuje 105 k. Krútiaci moment je vyšší u modelu F 900 R s hodnotou 92 Nm, zatiaľ čo XSR900 dosahuje 87,5 Nm. XSR900 má tri valce, zatiaľ čo F 900 R má len dva.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké typy predného a zadného odpruženia - obrátenú teleskopickú vidlicu a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Podvozok je však odlišný. XSR900 má rámovú konštrukciu z hliníka, zatiaľ čo F 900 R má oceľový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej osi. Priemer diskov je väčší u modelu F 900 R, s hodnotou 320 mm oproti 298 mm u XSR900. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS.

Rozmery a hmotnosti sú pomerne podobné. Oba modely majú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Rázvor je však dlhší u modelu F 900 R, s hodnotou 1518 mm oproti 1440 mm u XSR900. Výška sedadla je rovnaká pre oba modely - 815 mm. Pohotovostná hmotnosť je vyššia u modelu F 900 R, s hodnotou 211 kg oproti 191 kg u XSR900. Objem palivovej nádrže je väčší u XSR900, s hodnotou 14 l oproti 13 l u F 900 R.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, XSR900 je chválený pre svoj športový výkon a krútiaci moment motora, vynikajúce brzdy a pohodlné sedenie. Rovnako je cenovo dostupný vzhľadom na svoje vlastnosti. Na druhej strane, F 900 R je chválený pre svoju ovládateľnosť a stabilitu, jemnú odozvu podvozku a dobre fungujúci motor. Taktiež má dlhý zoznam príslušenstva.

Na druhej strane, XSR900 má priamu reakciu na správanie a retro štýl, ktorý nie je premyslený do posledného detailu. F 900 R má malú nádrž a odvážny motor.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca, ktorému modelu dá prednosť.

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 2018 v porovnaní s BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2018
BMW F 900 R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie86 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13.1
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih142 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu60.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa114.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,140 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka815 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,518 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamom - so svojím okrúhlym svetlometom, hranatou nádržou a pripevneným zadným svetlom sa jednoznacne považuje za retro motocykel. Nie je však náhoda, že svojím výkonom pripomína výkonný nahác strednej triedy Yamaha MT-09, pretože práve ten je mimoriadne športovým základom modelu XSR900. Motor je teda sila, s ktorou treba pocítat, a brzdy sú tiež velmi výkonné. Konštruktéri to naštastie s podvozkom neprehánali, XSR900 ponúka dostatocný komfort a vzpriamená jazdná pozícia je tiež pohodlnejšia, než by naznacoval výkonný motor. Napriek tomu je XSR900 jedným z najšportovejších modelov v ponuke retro motocyklov.

Mimoriadne športový a krútiaci moment motora

vynikajúce brzdy

jazda na úrovni nahého motocykla

pohodlné sedenie

kvalitné spracovanie

pomer cena/výkon

Až príliš priama reakcia na správanie

retro štýl nepremyslený do posledného detailu

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R ponúka lahko ovládatelnú zábavu v zákrutách, obrovskú stabilitu, aktívnu, ale pohodlnú jazdnú pozíciu a hladký, ale bez emócií pracujúci motor. Ak máte radi rýchlu jazdu v zákrutách, budete s ním spokojní. Možnosti konfigurácie sú takmer nekonecné, ale samozrejme nie zadarmo.

Lahká ovládatelnost, vysoká stabilita

podvozok s jemnou odozvou

dobre fungujúci motor

brzdy bez výcitiek

aktívne a zároven znesitelné sedenie

nekonecne dlhý zoznam príslušenstva

Malá nádrž (13 litrov)

odvážny motor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R

Medzi modelom Yamaha XSR900 2018 a modelom BMW F 900 R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW F 900 R 2020 je približne o 24 % vyššia. Model Yamaha XSR900 2018 má stratu 220 EUR za jeden rok a 150 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 880 EUR a 880 EUR v prípade modelu BMW F 900 R 2020. V porovnaní s modelom BMW F 900 R 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha XSR900 2018, konkrétne 4 v porovnaní s 14. Predaj modelu BMW F 900 R trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha XSR900. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR900 a 24 na model BMW F 900 R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR900 bolo zverejnené 25.11.2015 a teraz má viac ako 17 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 900 R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 900 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH