KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

Loading...

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2015 v porovnaní s Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015
Suzuki B-King 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu65 mm
Výkon motoraVýkon motora173 kVýkon motora135 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8 870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment146 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7 200 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,2 Kompresný pomer12,5
Zdvihový objemZdvihový objem1 301 cm3Zdvihový objem1 340 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 482 mmRázvor1 525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla805 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže16,5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM nepozná cestu spät a KTM nepozná odpustenie. Preto je nový 1290 Super Duke R o nieco obratnejší ako jeho predchodca, ale aj o nieco výkonnejší a rýchlejší. Viac ako 100 Nm je k dispozícii už pri 2 500 otáckach za minútu, maximum je 141 a najvyšší výkon 177 koní. To môže byt príliš vela, ale nemusí. Elektronika je v tejto kategórii stále záchranným kolesom, v ktorom vývoj stále silno napreduje. KTM zacala tam, kde boli problémy, a to bola stabilita. Zmeny na geometrii a odpružení ju výrazne zlepšili, vdaka comu je jazda na šelme nielen rýchlejšia, ale aj bezpecnejšia. Ovládanie preto nie je o nic menej radikálne a gény supermota sú zjavnejšie ako na ktoromkolvek inom nahatom motocykli. Super Duke môže byt len jeden.

Monštruózny motor a krútiaci moment

široký rozsah otácok

nízke vibrácie

výkonné brzdy

rozsiahla elektronika

skvelé doplnky

vysokokvalitné detaily

bezkonkurencný agresívny vzhlad

Automatické radenie je príliš hrubé

Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki B-King

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki B-King

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania