Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 XT 2022 v porovnaní s Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora71 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih159 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.2 stupneUhol sklonu25 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa99 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer296 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,275 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka910 mmŠírka780 mm
VýškaVýška1,484 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15.2 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť185 km/hMaximálna rýchlosť205 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd476 kmDojazd353 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2100 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutocne vydarený nahác, ktorý sa vdaka svojmu úžasne agilnému a výkonnému motoru, vyváženým jazdným vlastnostiam a podvozku, pohodlnej jazdnej pozícii a v neposlednom rade aj bohatej elektronickej výbave vymyká väcšine svojich konkurentov vo vyššej triede základných motocyklov. V skutocnosti má velmi blízko k strednej triede, len nudná kyvná vidlica a úzka zadná pneumatika 160 (ktorá však velmi pomáha ovládatelnosti) do tohto segmentu celkom nezapadajú. Nie je však takmer o nic drahší ako modely základnej triedy a je o niekolko, niekedy aj o mnoho tisíc libier lacnejší ako modely strednej triedy. To z neho robí bezkonkurencnú ponuku!

Výkonný motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy

pohodlná jazdná pozícia

agilné ovládanie

dobre vyvážený podvozok

rozsiahla elektronika

výhodný volitelný rýchlobrzda

vynikajúca cena

Kyvná vidlica s ocelovou skrinou nie je obzvlášt sexy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 XT vs Honda CB750 Hornet

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB750 Hornet

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH