Honda NT1100 DCT 2022 vs. BMW K 1300 GT 2009
Honda NT1100 DCT 2022
BMW K 1300 GT 2009
Prehľad - Honda NT1100 DCT 2022 vs BMW K 1300 GT 2009
Honda NT1100 DCT modelového roku 2022 a BMW K 1300 GT modelového roku 2009 sú oba cestovné motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022 je vybavená radovým motorem s výkonom 102 k a krútiacim momentom 104 Nm. Jej prevodovka je reťazová a zdvihový objem motora je 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1535 mm, výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 20,4 l. Honda NT1100 DCT 2022 je vybavená rozsiahlym štandardným vybavením, poskytuje dokonalú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a má skvelý motor. Je vhodná na dlhé cesty a poskytuje pohodlnú jazdu. Taktiež má integráciu Apple Carplay a Android Auto a harmonické nastavenie pruženia. Jej slabé stránky zahŕňajú absenciu IMU, matné farebné varianty a neexistenciu možnosti elektronického odpruženia.
BMW K 1300 GT 2009 je tiež vybavená radovým motorem, ale s výkonom 160 k a krútiacim momentom 135 Nm. Má kardanovú prevodovku a zdvihový objem motora 1293 cm3. Predné odpruženie je vzperové a zadné odpruženie je paralever. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1572 mm, výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 24 l. BMW K 1300 GT 2009 poskytuje uvoľnený pocit z jazdy, isté správanie v zákrutách a má výkonný motor s veľkým množstvom sily. Taktiež je vybavená účinným celným sklom. Jej slabou stránkou je ovládanie pri zatáčaní.
BMW K 1300 GT 2009
V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda NT1100 DCT 2022 je vybavená rozsiahlym štandardným vybavením, poskytuje pohodlnú jazdu a má integráciu Apple Carplay a Android Auto. BMW K 1300 GT 2009 poskytuje uvoľnený pocit z jazdy, isté správanie v zákrutách a má výkonný motor. Pri výbere medzi týmito dvoma modelmi je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby.
Technické špecifikácie Honda NT1100 DCT 2022 v porovnaní s BMW K 1300 GT 2009
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda NT1100 DCT 2022
Model NT1100 má potenciál stat sa velkým hitom v segmente cestovných vozidiel. Honda si v mnohých oblastiach splnila svoju domácu úlohu na výbornú. Konecný dôsledok v podobe bezpecnostných prvkov bráni ešte lepšiemu hodnoteniu tohto tourera. Napriek tomu je to jeden z najlepších turistických motocyklov, na akom som kedy jazdil. Trocha odvahy ponúknut dalšie varianty výbavy a viac farieb by mohlo NT 2023 vyniest priamo na vrchol.
BMW K 1300 GT 2009
Motor teraz dosahuje výkon 160 k a 135 Nm. Vdaka tomu by mali byt dalšie pripomienky k jazdným vlastnostiam zbytocné. Ked sedíte vzpriamene s vysunutým celným sklom, môžete s absolútnou lahkostou zrýchlit na viac ako 250 km/h. Až potom zacnete trochu premýšlat o chudobnom motore - pod touto hranicou je jednoducho vždy a všade úplne poddimenzovaný.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NT1100 DCT vs BMW K 1300 GT
Medzi modelom Honda NT1100 DCT 2022 a modelom BMW K 1300 GT 2009 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NT1100 DCT 2022 je približne o 52 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW K 1300 GT 2009 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NT1100 DCT 2022, konkrétne 4 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda NT1100 DCT trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 65 dňami v prípade modelu BMW K 1300 GT. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Honda NT1100 DCT a 3 na model BMW K 1300 GT od modelového roka 2009. Prvé hodnotenie modelu Honda NT1100 DCT bolo zverejnené 21.10.2021 a teraz má viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW K 1300 GT zverejneného 10.10.2008 je to viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení.