Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT model 2020 a KTM 890 Adventure model 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú výkonné motory a robustný podvozok pre jazdu v teréne.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Je vybavená elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 220 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 24,8 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

KTM 890 Adventure 2021 je tiež poháňaná radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Motor má 2 valce a zdvihový objem 889 cm3. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má rovnaké rozmery pneumatík ako Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, teda priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1528 mm, výška sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má výhody v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, funkčného podvozku, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je mätúca záplava tláčidiel na riadidle, vyššia hmotnosť a vyššia cena.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021 má výhody v podobe super motora s lineárnym a istým priebehom výkonu, jemne ovládateľných brzd, komplexnej elektroniky, dobrej ergonómie a nízkej výšky sedadla. Rýchlozavinovačka je tiež veľkou výhodou. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je cenová politika pre doplnky, neprispôsobivá teleskopická vidlica vpredu a chýbajúce dôležité komponenty v štandardnej výbave.

Celkovo si oba modely zaslúžia pozornosť enduro jazdcov, pričom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 sa zameriava na pohodlnú jazdu na dlhé vzdialenosti, zatiaľ čo KTM 890 Adventure 2021 je viac zameraná na výkonnú jazdu v teréne.

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 v porovnaní s KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
KTM 890 Adventure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer45 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Kto povedal, že na "najvyššiu triedu" potrebujete 150 koní a viac? Adventure Sports ponúka všetko, co pohodlné cestovatelské enduro potrebuje, a vdaka elektronickému podvozku a všetkým možným bezpecnostným prvkom sa nemusí vyhýbat porovnávaniu. Je pripravený na velkú túru a vdaka dojazdu výrazne nad 400 kilometrov aj na naozaj dlhé etapy, vdaka velkorysému zdvihu pruženia sa nemusíte zastavovat na nespevnených cestách a môžete íst dalej, než by si mnohí mysleli.

Motor s vysokým krútiacim momentom

úžasne funkcný poloaktívny podvozok

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodné na dlhé vzdialenosti

takmer "príliš dobrá" ochrana proti vetru

mätúca záplava tlacidiel na lavom riadidle

hmotnost

cena, aj ked môže byt opodstatnená

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs KTM 890 Adventure

Medzi modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 a modelom KTM 890 Adventure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 890 Adventure trvá kratšie, konkrétne 106 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 25 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a 16 na model KTM 890 Adventure od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT bolo zverejnené 23.9.2019 a teraz má viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure zverejneného 22.10.2020 je to viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH