KTM 690 Duke R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2011

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke R 2015 vs BMW R 1200 GS 2011

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Technické špecifikácie KTM 690 Duke R 2015 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2011

KTM 690 Duke R 2015
BMW R 1200 GS 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla865 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" pokracuje tam, kde štandardný model Duke koncí alebo kde dosahuje svoje limity. Na ceste bude rozdiel badatelný len v súboji na domácej trati, ale na pretekárskom okruhu sa prejaví mimoriadne zretelne. Rozhodujúce sú tu brzdy, nastavitelné odpruženie a svetlá výška v uhle náklonu. O 30 mm vyššie sedadlo vás automaticky posadí do pretekárskej polohy orientovanej na predné koleso, poskytne vám väcšiu spätnú väzbu od podvozku a viac zataží brzdy. Model "R" už má na palube všetko, co získate len v štandardnej verzii prostredníctvom balíka Track Pack - a ešte viac. Konkrétne jemné odpruženie a výfuk Akrapovic. Na druhej strane musíte urobit malé kompromisy, pokial ide o komfort pri každodennom používaní.

Špicková výbava

pretekárska geometria

svetlá výška

výkonné brzdy

nastavitelné odpruženie

nepohodlnejšie pri každodennom používaní

vysoká priliehavost

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke R vs BMW R 1200 GS

Cena KTM 690 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH