Benelli Leoncino 500 2021 vs. Triumph Trident 660 2022

Benelli Leoncino 500 2021

Triumph Trident 660 2022
Loading...
Overview - Benelli Leoncino 500 2021 vs Triumph Trident 660 2022

Benelli Leoncino 500 2021

Triumph Trident 660 2022
Technical Specifications Benelli Leoncino 500 2021 compared to Triumph Trident 660 2022
Benelli Leoncino 500 2021
Triumph Trident 660 2022
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Výkon motora | Výkon motora | 48 k | Výkon motora | 81 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,250 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 45 Nm | Krútiaci moment | 64 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,250 ot./min. |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 3 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 499.6 cm3 | Zdvihový objem | 660 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Materiál | Materiál | Oceľ | Materiál | Oceľ |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 310 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 260 mm | Priemer | 255 mm |
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Jeden piest |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 60 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 60 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 795 mm |
| Výška | Výška | 1,160 mm | Výška | 1,089 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 770 mm | Výška sedadla | 805 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 15 l | Objem palivovej nádrže | 14 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2 | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price Benelli Leoncino 500 vs Triumph Trident 660
Price Benelli Leoncino 500
Model year
Current average market prices
Price Triumph Trident 660
Model year
Current average market prices

















