Indian Super Chief Limited 2021 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Prehľad - Indian Super Chief Limited 2021 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Indian Super Chief Limited 2021 v porovnaní s Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	103.2 mm	Vŕtanie	104 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	113 mm	Zdvih piestu	114.3 mm
Krútiaci moment	Krútiaci moment	162 Nm	Krútiaci moment	169 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	10.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,890 cm3	Zdvihový objem	1,923 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	29 stupne	Uhol sklonu	26 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	131.5 mm	Závlek kolesa	170 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,286 mm	Dĺžka	2,435 mm
Šírka	Šírka	1,079 mm	Šírka	960 mm
Výška	Výška	1,203 mm	Výška	1,345 mm
Rázvor	Rázvor	1,626 mm	Rázvor	1,625 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	662 mm	Výška sedadla	690 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	335 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	393 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.1 l	Objem palivovej nádrže	22.7 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Indian Super Chief Limited 2021

Americký model V2, ako sa patrí, sformovaný do nádhernej škrupiny - Indian Super Chief Limited je skutocnou lahôdkou. Cestovný vo svojej najcistejšej podobe s klasickým vzhladom a klasickými prednostami. Samozrejme, ak ocakávate rekordy v brzdnej dráhe, vysokej rýchlosti alebo uhle náklonu, ste na nesprávnom mieste. Všetci ostatní zažijú chvíle štastia v sedle. Celné sklo a bocné vrecká z neho robia skutocný cestovatelský stroj, ktorý sa dá v okamihu zmenit aj na minimalistický cruiser. Cena je prijatelná, ale to z modelu Super Chief nerobí výhodnú kúpu.

Kvalitné spracovanie

obrovský krútiaci moment

dobre odstupnované režimy

štandardne odnímatelné celné sklo a sedlové brašne

nízka spotreba paliva

uvolnená poloha sedenia

dostatok priestoru a výkonu na prevádzku pre dve osoby

Predná brzda je poddimenzovaná

malé tlmenie vzadu

vysoká cena