Ducati Monster 821 2017 vs. Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Monster 821 2017

Triumph Scrambler 900 2023

Prehľad - Ducati Monster 821 2017 vs Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Monster 821 2017

Triumph Scrambler 900 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Monster 821 2017 v porovnaní s Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Monster 821 2017

Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Monster 821 2017

Triumph Scrambler 900 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	84.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	109 k	Výkon motora	65 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	87 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.8	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	821 cm3	Zdvihový objem	900 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Značka	Značka	Sachs	Značka	Kayaba

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Kayaba

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Centrálna rúra

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,154 mm	Dĺžka	2,125 mm
Šírka	Šírka	867 mm	Šírka	835 mm
Výška	Výška	1,061 mm	Výška	1,180 mm
Rázvor	Rázvor	1,480 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	205.5 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	223 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 dokonale zapadá do medzery medzi základným modelom Monster 797 a špickovým modelom Monster 1200. Monster 821 s množstvom elektronických vychytávok, ako je nastavitelné ABS, nastavitelná kontrola trakcie, jazdné režimy a farebný TFT displej, sa viac približuje modelom 1200. Typický motor V2 s desmodromom pracuje výkonne, ale aj velmi harmonicky, podvozku chýbajú možnosti nastavenia, najmä na vidlici, ale pohodlný kompromis je stále vidiet a cítit. Po vizuálnej stránke sa aj tak nie je na co stažovat, Monster 821 je tiež jasne rozpoznatelný ako Monster a je dôstojným modelom k 25. výrociu znacky Monster, najmä v žltom lakovaní.

25 rokov krásneho vzhladu

výkonný a harmonický motor

pohodlné sedenie

nastavitelná výška sedadla

kvalitné spracovanie

kompletný program elektroniky

Odpružená vidlica nie je nastavitelná: brzdy sú trochu príliš tvrdé