Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. KTM 125 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 125 Duke 2018

Prehľad - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs KTM 125 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 125 Duke 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Husqvarna Svartpilen 701 2019 v porovnaní s KTM 125 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 125 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 701 2019

KTM 125 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	58 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	47.2 mm
Výkon motora	Výkon motora	75 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	72 Nm	Krútiaci moment	12 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.8	Kompresný pomer	12.6
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	693 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadné odpruženie

Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	priamy
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,434 mm	Rázvor	1,367 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	157 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	127 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	11 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A1

Porovnanie výhod a nevýhod

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Na prvý pohlad vyzerá Husqvarna Svartpilen 701 ako klasický druhý motocykel. V sedle sa však prezentuje ako príjemný a prístupný všestranný stroj. Urobí radost skúseným jazdcom a rovnako dobre sa na nej zabavia aj zaciatocníci. Príplatok v porovnaní s modelom 401 je znacný, ale oplatí sa najneskôr pri vyšších rýchlostiach na skvelých motorkárskych trasách. Tam môže Svartpilen 701 íst vysokou rýchlostou!

Skvelý podvozok s pružnou ovládatelnostou - napriek tomu nie je nervózny

motor je skutocnou lahôdkou pre fanúšikov jednovalcov

pohodlná jazdná pozícia v mestskej premávke

príjemná aj na nekvalitnom asfalte - velmi široký rozsah použitia.

Vibrácie sú trochu nepríjemné pri dlhých cestách po dialnici

tvrdé sedadlo pre vodica a spolujazdca

stredne citatelný kokpit

KTM 125 Duke 2018

Aj vo svojej druhej generácii je KTM 125 Duke stále najkvalitnejším celkovým balíkom v triede nahácov do 125 cm3. Jeho vzhlad vyniká a jeho výbava je podobná výbave väcších a podstatne drahších modelov KTM. Ako je pre KTM typické, jazdné vlastnosti pochádzajú z ligy Supermoto, takže 125 Duke je v ostrých zákrutách skutocne zábavným strojom. Oranžový z Mattighofenu by však nemal príliš dlho zaspat na vavrínoch, pretože konkurencia je silná a v niektorých aspektoch už zacína predbiehat stále populárnejšiu KTM 125 Duke.

výkonný motor

nízka hmotnost

vzhlad

vybavenie vrátane TFT displeja

vysokokvalitný celkový dojem

Odpruženie by mohlo byt športovejšie

brzdy príliš slabé