Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 je model, ktorý sa vyznačuje skvelým vzhľadom a robustným vzhľadom. Jeho motor je typu V s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 803 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba a je nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a monoshock tlmičom, ktoré je tiež nastaviteľné v predpäti a prepružení. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú vybavené jedným diskom s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS v zákrutách. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rozvor 1505 mm, výšku sedadla 860 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 193 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 209 kg, objem palivovej nádrže 13,5 l, dojazd 250 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,4 l/100 km. Vybavenie modelu zahŕňa denné svetlá LED.

Na druhej strane, Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 je model s výkonným motorom V2 s výkonom 86 k a krútiacim momentom 88 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 1079 cm3. Predné odpruženie je značky Öhlins a je nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a monoshock tlmičom, ktorý je tiež nastaviteľný v predpäti a prepružení. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rozvor 1514 mm, výšku sedadla 810 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 189 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 206 kg, objem palivovej nádrže 15 l, dojazd 288 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,2 l/100 km. Vybavenie modelu zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Oba modely majú svoje silné stránky. Ducati Scrambler Desert Sled 2021 sa vyznačuje skvelým vzhľadom, kultivovaným motorom a skutočne terénnym charakterom. Model je tiež vybavený príplatkovým jazdným režimom a ABS v zákrutách. Na druhej strane, Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 má silný a výkonný motor s veľkým charakterom a veľmi pohodlnú jazdnú pozíciu. Model je tiež vybavený špičkovým brzdovým systémom Brembo s ABS v zákrutách, kvalitným odpružením Öhlins, ľahkým ovládaním a harmonickými prevodovými pomermi.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Na druhej strane, oba modely majú aj svoje slabé stránky. Ducati Scrambler Desert Sled 2021 má trochu vysoké sedadlo, čo môže byť nevýhodou pre menších jazdcov. Brzdy tiež vyžadujú určitú manuálnu silu. Okrem toho, model nie je lacný. Na druhej strane, Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 je naozaj drahý model. Kovania na modeli by mohli byť tiež ťažšie čitateľné.

Celkovo vzaté, oba modely Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model je pre nich vhodnejší.

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Desert Sled 2021 v porovnaní s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec2
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer46 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,200 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka920 mm
VýškaVýška1,213 mmVýška1,290 mm
RázvorRázvor1,505 mmRázvor1,514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)193 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)206 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd250 kmDojazd288 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2124 g/kmKombinované emisie CO2120 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť95 dBStacionárna hlučnosť93 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LEDVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro štýl, ktorý funguje na "malých" modeloch Scrambler 800, je na modeli Scrambler 1100 Sport Pro dotiahnutý do dokonalosti: Výkonný motor "starej školy" s vysokým krútiacim momentom, ktorý skvele zodpovedá koncepcii, je spojený so skvelým brzdovým systémom Brembo a vysokokvalitnými komponentmi odpruženia Öhlins. Vdaka tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jednej strane mimoriadne pohodlný, ale zároven velmi športový a v ostrých zákrutách prekonáva akýkolvek cafe racer. Modely 1100 boli navrhnuté s ovela väcším dôrazom na detaily ako modely 800. Podla ocakávania je preto aj cena ovela vyššia.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterom

velmi pohodlná jazdná pozícia

špickový brzdový systém Brembo s ABS v zákrutách

kvalitné odpruženie Öhlins

lahké ovládanie

harmonické prevodové pomery

naozaj drahé

kovania by mohli byt lahšie citatelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Medzi modelom Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a modelom Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu Ducati Scrambler 1100 Sport PRO trvá kratšie, konkrétne 79 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Desert Sled. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler Desert Sled a 2 na model Ducati Scrambler 1100 Sport PRO od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler Desert Sled bolo zverejnené 7.11.2016 a teraz má viac ako 41 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler 1100 Sport PRO zverejneného 11.11.2020 je to viac ako 31 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH