Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Porovnávajúc modely Suzuki V-Strom 1000 2019 a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020, môžeme vidieť niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto enduro motocyklov.

V-Strom 1000 je poháňaný V2 motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm, čo mu poskytuje výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Naopak, Tiger 900 GT Pro je vybavený radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm, ktorý poskytuje výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V-Strom 1000 má dvojvalcový zdvihový objem 1037 cm3, zatiaľ čo Tiger 900 GT Pro má trojvalcový zdvihový objem 888 cm3. Obe motocykle majú predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou, pričom priemer vidlice u V-Stromu je 43 mm a zdvih 160 mm, zatiaľ čo pri Tigeri je priemer vidlice 45 mm a zdvih 180 mm. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s monoshock tlmičom, pričom zdvih zadného odpruženia je 160 mm u V-Stromu a 170 mm u Tiger 900 GT Pro. Oba motocykle majú nastaviteľné predpätie a prepruženie.

Suzuki V-Strom 1000 2019

V-Strom 1000 má hliníkový rám typu dvojitá rúrka s uhlom sklonu 64,5 stupňa a závlekom kolesa 109 mm. Tiger 900 GT Pro má oceľový rám typu rúrkový s uhlom sklonu 65,4 stupňa a závlekom kolesa 133,3 mm.

Obe motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Tiger 900 GT Pro má navyše elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a ďalšie funkcie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú veľmi podobné. Oba majú prednú pneumatiku s priemerom 19 palcov, zadnú pneumatiku s šírkou 150 mm a priemerom 17 palcov. Rázvor je 1555 mm u V-Stromu a 1556 mm u Tiger 900 GT Pro. Výška sedadla je 850 mm u V-Stromu a 810 mm u Tiger 900 GT Pro. Obe motocykle majú palivovú nádrž s objemom 20 l.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, V-Strom 1000 2019 je výkonný enduro motocykel s vyspelou technológiou, stabilným ovládaním, ABS krivkami a pohodlnou polohou sedenia. Je ideálny pre puristov, ktorí hľadajú dokonalé cestovateľské enduro. Na druhej strane, Tiger 900 GT Pro 2020 je vybavený trojvalcovým motorom plným charakteru, agilným riadením, elektronicky nastaviteľnou vzperou pruženia a bohatou sériovou výbavou. Je vhodný na dlhé vzdialenosti a ponúka dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom.

Naopak, V-Strom 1000 2019 je technicky zastaraný a jeho balík elektroniky nedokáže držať krok s konkurenciou. Tiger 900 GT Pro 2020 má zasa záplavu spínacov na lavom riadidle, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť jednotlivých modelov závisí od preferencií a potrieb jazdca.