Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Indian Scout 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout 2015

Indian Scout 2015

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Indian Scout 2015

Kawasaki Vulcan S 2015
Indian Scout 2015

Motor a pohonný reťazec

Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment97.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,900 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem1,130 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky16 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,310 mmDĺžka2,311 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,207 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,562 mm
Výška sedadlaVýška sedadla705 mmVýška sedadla635 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)253 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže12.1 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S oživuje scénu "malých" cruiserov strednej triedy - a to nielen vdaka svojmu jedinecnému dizajnu, ale aj vdaka jednoduchému ovládaniu, ktoré je urcené pre zaciatocníkov. Nízka výška sedla a úzke sedlo pomáhajú jazdcovi bezpecne stát na zemi, zatial co nízke tažisko tiež zabezpecuje lahké a bezpecné ovládanie. Motor tiež dobre ladí s nekomplikovaným vzhladom, dá sa slušne vytocit už od 2 000 otácok za minútu a zastaví sa až pri približne 10 000 otáckach za minútu - nieco, co v cruiseri ešte nebolo. Systém "Ergo-Fit", ktorý mení výšku sedadla, vzdialenost jazdca od riadidiel a opierky nôh, je síce za príplatok, ale zároven umožnuje majitelovi Vulcanu S velkorysé možnosti prispôsobenia.

Vysokootáckový motor, ktorý sa dobre správa aj v nižšom rozsahu otácok

slušné brzdy s ABS

osobitý vzhlad

úzka, a preto obratná 160 zadná pneumatika

systém Ergo-Fit na optimálne prispôsobenie jazdcovi

dostatocne pohodlné odpruženie

Systém Ergo-Fit za príplatok

stredne silná ochrana proti vetru

ukazovatel rýchlosti dostupný len ako volitelné príslušenstvo

Indian Scout 2015

Indian Scout 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Indian Scout

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Indian Scout

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons