Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 RF 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020

Prehľad - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 RF 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 S 2021 v porovnaní s Aprilia RSV4 RF 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 RF 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.5 mm	Zdvih piestu	52.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	214 k	Výkon motora	217 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	124 Nm	Krútiaci moment	115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,103 cm3	Zdvihový objem	999.6 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Öhlins

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Öhlins

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,469 mm	Rázvor	1,420 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	174 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	180 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 S 2021

Súcasné superbiky nemajú takmer žiadne skutocné slabiny. To, kto si s ktorou motorkou rozumie lepšie, teraz závisí skôr od osobných preferencií ako od cistých údajov. Dalším zlepšením jazdných vlastností môže Panigale urcite bodovat u coraz väcšieho poctu jazdcov. Najnovšia aktualizácia modelu Panigale V4S však prináša urcité výhody z hladiska používania na pretekárskom okruhu a v neposlednom rade vdaka širokým možnostiam nastavenia pravdepodobne umožní mnohým jazdcom zlepšit casy na kolo v porovnaní s jeho predchodcom. Do akej miery, to však do velkej miery závisí od jazdca!

Viac výkonu pre rok 2022

lepšia ovládatelnost

vyladenie komponentov podvozku

ergonómia

upravené nastavenie prevodovky

Brzda je trochu húževnatá

nezobrazuje sa teplota vody v stupnoch