Triumph Street Twin 2018 vs. BMW R nineT 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Street Twin 2018 vs BMW R nineT 2018

Triumph Street Twin 2018 a BMW R nineT 2018 sú obaja naháči, ktoré sa vyznačujú svojím štýlovým vzhľadom a výkonom.

Triumph Street Twin 2018 je poháňaný radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 55 k a krútiaci moment 80 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 900 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Dual Shock. Rám je vyrobený z ocele a má centrálnu rúru. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a dvoma piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom pre jazdca - ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 100 mm a priemer 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1415 mm, výšku sedadla 750 mm a objem palivovej nádrže 12 l.

Na druhej strane, BMW R nineT 2018 je poháňaný boxerovým motorom, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 116 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má 2 valce. Chladenie motora je olejovo-vzduchové a zdvihový objem je 1170 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je paralever s tlmičom Monoshock. Rám je tiež vyrobený z ocele a je rúrkový, nosný motor. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom pre jazdca - ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1487 mm, výšku sedadla 803 mm a objem palivovej nádrže 18 l.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho motor poskytuje veľký krútiaci moment v strede otáčok, čo zabezpečuje plynulý a silný výkon. Brzdy sú tiež veľmi dobré a ergonómia je príjemná pre jazdca. Model je tiež vybavený modernými elektronickými funkciami a spojka funguje hladko. Okrem toho má autentický vzhľad a ponúka férovú ponuku.

BMW R nineT 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho boxerový motor je plný charakteru a poskytuje silný tlak už od nízkych otáčok. Jazdná pozícia je pohodlná a model je vybavený bohatou výbavou. Okrem toho je na trhu dostupné veľké množstvo príslušenstva a má skvelý vzhľad.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Na druhej strane, Triumph Street Twin 2018 má niekoľko slabých stránok. Brzda si vyžaduje manuálnu silu a príslušenstvo má malé digitálne pole.

BMW R nineT 2018 má tiež niekoľko slabých stránok. Poloha opierky nôh pri manévrovaní nie je ideálna a pohodlie pre cestujúcich môže byť obmedzené. Okrem toho je cena modelu vyššia.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model si vyberú.

Technické špecifikácie Triumph Street Twin 2018 v porovnaní s BMW R nineT 2018

Triumph Street Twin 2018
BMW R nineT 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie84.6 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,900 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment80 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,230 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.55 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem900 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu63.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102.4 mmZávlek kolesa107.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka785 mmŠírka900 mm
RázvorRázvor1,415 mmRázvor1,487 mm
Výška sedadlaVýška sedadla750 mmVýška sedadla803 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nový Triumph Street Twin umne pokracuje v úspešnej histórii predchádzajúceho modelu, pricom namiesto radikálnych zmien cielene vylepšuje motor, brzdy, podvozok a ergonómiu. Obrovský nárast výkonu o 10 k je príjemný, ale osobitý charakter radového dvojvalca s vysokým krútiacim momentom sa stále prejavuje skôr v strednom pásme. K tomu sa pridáva vylepšený vzhlad a pocit z jazdy za sotva vyššiu cenu. Ak máte v penaženke privela penazí, svoj Street Twin si aj tak môžete vylepšit a prispôsobit takmer 140 originálnymi doplnkami.

Motor s velkým krútiacim momentom v strede

dobré brzdy

príjemná ergonómia

moderné elektronické funkcie

hladko fungujúca spojka

autentický vzhlad

férová ponuka

Brzda si vyžaduje manuálnu silu

príslušenstvo s malým digitálnym polom

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Twin vs BMW R nineT

Medzi modelom Triumph Street Twin 2018 a modelom BMW R nineT 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R nineT 2018 je približne o 69 % vyššia. Model Triumph Street Twin 2018 má stratu 210 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 310 EUR v prípade modelu BMW R nineT 2018. V porovnaní s modelom BMW R nineT 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Twin 2018, konkrétne 5 v porovnaní s 15. Predaj modelu Triumph Street Twin trvá kratšie, konkrétne 108 dni/dní, v porovnaní s 115 dňami v prípade modelu BMW R nineT. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Twin a 57 na model BMW R nineT od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Twin bolo zverejnené 11.12.2015 a teraz má viac ako 45 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT zverejneného 17.10.2013 je to viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH