ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Prehľad - Fantic XEF 250 Trail 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Technické špecifikácie Fantic XEF 250 Trail 2021 v porovnaní s Honda CRF300 Rally 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Fantic XEF 250 Trail 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.6 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora21 kVýkon motora27.3 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment18.6 NmKrútiaci moment26.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.8 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem249.6 cm3Zdvihový objem286 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolíska
Závlek kolesaZávlek kolesa116 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer296 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky90 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,230 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla915 mmVýška sedadla885 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)115 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)153 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.5 lObjem palivovej nádrže12.8 l
DojazdDojazd208 kmDojazd412 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO284 g/kmKombinované emisie CO273 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.1 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ako klasický dvojšportový motocykel, ktorý je v dnešnej dobe, žial, až príliš zriedkavý, funguje lahká Honda velmi dobre na vyjazdených cestách aj mimo nich. Oproti svojmu predchodcovi CRF250 Rally získala približne o 10 % vyšší výkon, no aj tak by jej prospelo dalších 10 až 15 koní. Vdaka tomu, že nižšie prevodové stupne majú teraz kratšie prevodové pomery, je však nárast výkonu citelný, zatial co dlhší prevodový pomer šiesteho prevodového stupna umožnuje pokojnejšiu jazdu pri vyšších rýchlostiach.

Skutocné terénne schopnosti

velký zdvih odpruženia a svetlá výška

nízka hmotnost

obratnost

Nízky výkon

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Fantic XEF 250 Trail vs Honda CRF300 Rally

Cena Fantic XEF 250 Trail

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF300 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Honda CRF250 Rally 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Honda CRF450L 2020
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF450L 2020 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

VOGE 300R 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

BMW G 310 GS 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
KTM 250 EXC-F 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
KTM 250 EXC-F 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF 450 RX 2018
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF 450 RX 2018 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
VOGE 300 Rally 2023

Honda CRF300 Rally 2022 vs
VOGE 300 Rally 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Voge 300 Rally 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Voge 300 Rally 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH