BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Prehľad - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R modelového roku 2021 a Kawasaki Z900 modelového roku 2019 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú športovým vzhľadom a výkonným motorom.

BMW F 900 R 2021 je poháňané radovým motorom s výkonom 105 k a krútiacim momentom 92 Nm. Motor má vstrekovanie paliva a zdvihový objem 895 cm3. Na prednej časti motocykla sa nachádza obrátená teleskopická vidlica, zatiaľ čo na zadnej časti je výkyvné rameno so šokom typu Monoshock. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, čo zabezpečuje pevnosť a stabilitu. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty. BMW F 900 R je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia a jazdné režimy. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1518 mm, výšku sedadla 815 mm a pohotovostnú hmotnosť 211 kg s ABS.

Kawasaki Z900 2019 má tiež radový motor, ale s väčším výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Motor tiež využíva vstrekovanie paliva a má zdvihový objem 948 cm3. Predné odpruženie je opäť obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno so šokom typu Monoshock. Rám je vyrobený z ocele a má dvojité kolieska. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyri piesty. Kawasaki Z900 je vybavené ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg s ABS.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021 má niekoľko silných stránok. Kokpit je skvelý a má funkčnú konektivitu. Elektronika je rozsiahla a logicky ovládateľná. Ovládanie motocykla je veľmi prístupné a ležérne, a to aj pri vyšších rýchlostiach. Motocykel je pohodlný a ponúka širokú škálu možností výbavy a konfigurácie. Je tiež k dispozícii s nízkym a vysokým sedadlom. Odpruženie umožňuje široký rozsah použitia - je pohodlné, ale aj priame a presné.

Kawasaki Z900 2019 má tiež niekoľko silných stránok. Ovládanie motocykla je ľahké a prirodzené s vysokou stabilitou. Motor je tichý a poskytuje plný výkon od stredných otáčok. Podvozok je transparentný a poskytuje skvelú spätnú väzbu. Poloha sedenia je pohodlná a poskytuje dobrý pocit. Okrem toho je Kawasaki Z900 cenovo dostupné.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na druhej strane, BMW F 900 R 2021 má niekoľko slabých stránok. Radiaca páka je trochu neohrabaná a motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie. Taktiež má slabú ochranu proti striekajúcej vode vzadu.

Kawasaki Z900 2019 má tiež niekoľko slabých stránok. TFT displej je príliš nízko umiestnený a ovládanie menu je tažkopádne. Spätné zrkadlá poskytujú obmedzený výhľad.

Celkovo povedané, BMW F 900 R 2021 a Kawasaki Z900 2019 sú oba vynikajúce naháče s výkonnými motormi a športovým vzhľadom. BMW F 900 R je vybavené viacerými pokročilými asistenčnými systémami a má širšiu škálu možností výbavy a konfigurácie. Na druhej strane, Kawasaki Z900 je cenovo dostupnejšie a má ľahšie ovládateľnosť a vysokú stabilitu.

Technické špecifikácie BMW F 900 R 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie86 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem895 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih142 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu60.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114.3 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka820 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je plnohodnotný motocykel. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm zavána všestrannostou. F 900 R tento príslub v plnej miere splna. Motocykel, vrátane jeho elektroniky a komponentov, odvádza skvelú prácu v každej situácii. Stredobod všetkého, jednotka motora a prevodovky, však nežiari v prémiovej nádhere.

Skvelý kokpit a funkcná konektivita

Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládat

Velmi prístupné, ale stále velmi ležérne ovládanie

Motocykel jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, ked je to potrebné

Pohodlná poloha sedenia

Široká škála možností výbavy a konfigurácie

K dispozícii sú nízke a vysoké sedadlá

Odpruženie umožnuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné

Radiaca páka je trochu neohrabaná - s rýchlobrzdou aj bez nej

motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie

slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 900 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom BMW F 900 R 2021 a modelom Kawasaki Z900 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. Model BMW F 900 R 2021 má stratu 450 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 290 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 2019. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 900 R 2021, konkrétne 17 v porovnaní s 40. Predaj modelu BMW F 900 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 24 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 900 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW F 900 R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 900 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH