Honda CRF250L 2020 vs. BMW G 310 GS 2018
Honda CRF250L 2020
BMW G 310 GS 2018
Prehľad - Honda CRF250L 2020 vs BMW G 310 GS 2018
Honda CRF250L modelového roku 2020 a BMW G 310 GS modelového roku 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda CRF250L 2020 má vŕtanie motora 76 mm a zdvih piestu 55 mm, čo vedie k zdvihovému objemu 249 cm3. Motor poskytuje výkon 25 k a krútiaci moment 22,6 Nm. Má jednovalec a elektrický štartér. Prevodovka je reťazová. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm a zdvihom 250 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 240 mm. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú typu jeden disk a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 120 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 875 mm a objem palivovej nádrže 7,8 l.
Honda CRF250L 2020
BMW G 310 GS 2018 má vŕtanie motora 80 mm a zdvih piestu 62,1 mm, čo vedie k zdvihovému objemu 313 cm3. Motor poskytuje výkon 34 k a krútiaci moment 28 Nm. Má jednovalec a elektrický štartér. Prevodovka je tiež reťazová. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 41 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 180 mm. Rám je vyrobený z ocele a je rúrkový. Predné brzdy sú tiež typu jeden disk a motocykel je vybavený ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1420 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 11 l.
Honda CRF250L 2020 má výhodu sútažného enduro vzhľadu, ktorý kombinuje robustnosť s lahkosťou ovládania. Má tiež dobré terénne vlastnosti a minimalistický dizajn, ktorý znamená nižšie náklady na náhradné diely. Slabou stránkou je, že riadidlá by mohli byť širšie, odpruženie nie je nastaviteľné a môže dochádzať k vibráciám pri vysokých otáčkach.
BMW G 310 GS 2018
BMW G 310 GS 2018 má výhodu pohodlnej jazdnej pozície a nízkej hmotnosti, čo z neho robí vhodný motocykel pre začiatočníkov. Má tiež kvalitné spracovanie a reakciu na plyn. Môže sa tiež dobre jazdiť aj v ľahkom teréne. Slabou stránkou je nízky výkon, najmä pri vyšších rýchlostiach, a vysoká cena.
Celkovo vzaté, Honda CRF250L 2020 a BMW G 310 GS 2018 sú oba solídne enduro motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.
Technické špecifikácie Honda CRF250L 2020 v porovnaní s BMW G 310 GS 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF250L 2020
Malý model CRF250L od Hondy by sa mal brat vážne ako skutocný terénny motocykel. Aj ked jeho výkon nehýbe horami, ožije, ked skoncí spevnený povrch. Nie je tu dôležitá maximálna rýchlost, ale stabilné jazdné správanie, ktoré predvádza. Preto je táto dostupná Honda ideálna aj na prvé terénne kroky, pretože aj ked pôjde neplánovane k zemi: vymente plasty a vyrazte! Ak chcete nechat asfalt za sebou a spoznávat svet v teréne, CRF250L je presne pre vás!
BMW G 310 GS 2018
BMW je skvelý, jednoduchý a velmi pohodlný základný motocykel pre dobrodružných jazdcov. Velmi dobre sa s nou jazdí do práce aj na jednodnové výlety. Výkon je však pomerne nízky. S výkonom 34 koní je velmi vhodný pre zaciatocníkov, ale rýchlo si želáte väcšiu razanciu a výkon. Najmä pri cene okolo 6 000 € je otázne, ci takúto rýchlu zmenu motocykla financne zvládnete, alebo by ste mali rovno siahnut po výkonnejšom motocykli triedy A2.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF250L vs BMW G 310 GS
Medzi modelom Honda CRF250L 2020 a modelom BMW G 310 GS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CRF250L trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 98 dňami v prípade modelu BMW G 310 GS. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF250L a 16 na model BMW G 310 GS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF250L bolo zverejnené 28.2.2012 a teraz má viac ako 6 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW G 310 GS zverejneného 10.11.2016 je to viac ako 84 300 zobrazenia/zobrazení.
