Ducati DesertX 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Ducati DesertX modelového roku 2022 a KTM 890 Adventure R modelového roku 2023 sú obaja enduro motocykle, ktoré sú vhodné na použitie v teréne. Oba modely majú silné stránky a niekoľko slabých stránok.

Ducati DesertX 2022 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Motor poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má elektrický štartér. DesertX má tiež skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, čo znamená, že jazdec môže prispôsobiť nastavenie podľa svojich preferencií a terénu. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Kayaby a zdvihom 220 mm. Rám je vyrobený z ocele a motocykel má uhol sklonu 62,4 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami vrátane jazdných režimov, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistentom radenia so signalizáciou, tempomatom, kontrolou trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti DesertX zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť 202 kg, objem palivovej nádrže 21 l, dojazd 375 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,6 l/100 km. Vybavenie DesertX zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati DesertX 2022

KTM 890 Adventure R 2023 má radový motor s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Motor poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Podobne ako DesertX, aj KTM má reťazovú prevodovku a elektrický štartér. Podvozok KTM je vhodný na použitie v teréne a je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom od WP a zdvihom 240 mm. Rám je vyrobený z chrómového molibdénu a motocykel má uhol sklonu 63,7 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. KTM je vybavený pokročilými asistenčnými systémami vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontroly trakcie. Rozmery a hmotnosti KTM zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť 196 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 444 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,5 l/100 km. Vybavenie KTM zahŕňa konektivitu, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Oba modely majú svoje silné stránky. Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. KTM 890 Adventure R 2023 má podvozok vhodný na použitie v teréne, harmonickú ergonómiu, agilné ovládanie, výkonný motor, komplexný balík elektroniky a štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu.

KTM 890 Adventure R 2023

Avšak oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Ducati DesertX 2022 má plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysokú a nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca. KTM 890 Adventure R 2023 má štandardné sedadlo lavice, ktoré je skôr tvrdé a málo pohodlné, výška sedadla je náročná pre malých jazdcov a niektoré užitočné funkcie, ako napríklad Quickshifter+, sú dostupné len za príplatok.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúcimi enduro motocyklami s rôznymi silnými a slabými stránkami. Jazdec by mal zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.