Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs KTM 890 Adventure R 2023

Model Ducati Multistrada V4 Rally 2023 a model KTM 890 Adventure R 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené na jazdu v teréne. Majú však niekoľko rozdielov v technickej špecifikácii a vybavení.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je poháňaný výkonným motorem V4 s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 170 k a krútiaci moment 121 Nm. Na rozdiel od KTM 890 Adventure R 2023, ktorý má radový motor s väčším vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Jeho výkon je 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment.

Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má 4 valce a zdvihový objem 1158 cm3, zatiaľ čo KTM 890 Adventure R 2023 má 2 valce a zdvihový objem 889 cm3. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má teda väčší zdvihový objem, čo by mohlo naznačovať lepšiu výkonovú charakteristiku.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

V oblasti odpruženia majú oba motocykle obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má predné odpruženie od značky Marzocchi s priemerom 50 mm a zdvihom 200 mm. KTM 890 Adventure R 2023 má predné odpruženie od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. KTM 890 Adventure R 2023 má teda väčší zdvih predného odpruženia, čo by mohlo znamenať lepšiu schopnosť prekonávať nerovnosti v teréne.

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na predných brzdách. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má veľmi citlivé poloaktívne odpruženie, zatiaľ čo KTM 890 Adventure R 2023 má jemne nastaviteľné brzdy. Oba motocykle majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, kontrola trakcie a jazdné režimy.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

V oblasti rozmier a hmotností je Ducati Multistrada V4 Rally 2023 väčší a ťažší. Má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo KTM 890 Adventure R 2023 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má tiež väčší rázvor a výšku sedadla. Vďaka svojej väčšej hmotnosti môže byť Ducati Multistrada V4 Rally 2023 menej ovládateľný v teréne.

V oblasti vybavenia majú oba motocykle moderné prvky, ako sú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Ducati Multistrada V4 Rally 2023 má tiež svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok. KTM 890 Adventure R 2023 má konektivitu, čo umožňuje pripojenie smartfónu k motocyklu.

Na záver, Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je výkonnejší a má viac pokročilých funkcií, ako je radarový tempomat a asistent sledovania mŕtveho uhla. KTM 890 Adventure R 2023 je však ľahší a má vhodnejší podvozok pre terén. Oba motocykle majú svoje silné a slabé stránky, a je na jazdcovi, aby sa rozhodol, ktorý z nich vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 Rally 2023 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
KTM 890 Adventure R 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment121 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,158 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP
PriemerPriemer50 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,572 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)226.99 kgSuchá hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

To, že Ducati Multistrada V4 Rally vo všeobecnosti uprednostnuje cestu pred nárocným terénom, bolo jasné už od zaciatku pri pohlade na technický list. Rovnako bolo jasné, že sa nevyhýba ani dobrodružstvu. Všetci testovací jazdci však boli prekvapení a ohromení tým, ako suverénne zvládala aj nárocné pasáže. Napriek 19-palcovému kolesu a velkej hmotnosti zvládne viac ako len šotolinové cesty. Predovšetkým vdaka dobrej elektronike a jemne ovládatelnému motoru je ovládatelný aj v teréne. Prirodzené limity terénneho hummera sa prejavia až vo vysokých rýchlostiach v dôsledku podradenia prvkov pruženia alebo vo velmi drsných skúšobných pasážach v dôsledku klesajúcej stability predného kolesa. Kto cestovnému enduru týchto rozmerov nedokáže odpustit, hladá v nesprávnom segmente.

Velmi výkonný, ale jemne ovládatelný motor V4

Prekvapivo lahké ovládanie vzhladom na vysokú hmotnost

Výkonné, ale citlivé brzdy

Velmi citlivé poloaktívne odpruženie

Komplexný balík elektroniky

Dobrá ergonómia aj v teréne

Tempomat s radarovým systémom

Dobrá ochrana proti vetru

Odpruženie by mohlo mat väcší odskok na nerovnom, zvlnenom teréne

vysoká cena

nadpriemerná spotreba paliva

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých jazdcov

užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 Rally vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom Ducati Multistrada V4 Rally 2023 a modelom KTM 890 Adventure R 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je približne o 84 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure R 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Multistrada V4 Rally 2023, konkrétne 32 v porovnaní s 53. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 65 dni/dní, v porovnaní s 70 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V4 Rally. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada V4 Rally a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada V4 Rally bolo zverejnené 29.9.2022 a teraz má viac ako 26 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen