Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Porovnanie medzi modelom Triumph Street Triple S 2018 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 ukazuje značné vylepšenia a vylepšenia v novšom modeli.

Oba modely majú rovnaký typ motora, čo je radový motor so zdvihovým objemom 765 cm3. Avšak model 2020 má vyšší výkon motora 123 k a krútiaci moment 79 Nm, zatiaľ čo model 2018 má výkon motora 113 k a krútiaci moment 73 Nm. To znamená, že novší model je výkonnejší a ponúka lepšie jazdné vlastnosti.

Obe motocykle majú rovnaké predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa. Avšak zadné odpruženie je odlišné. Model 2018 má zadné odpruženie so značkou Showa a nastavením predpätia, zatiaľ čo model 2020 má zadné odpruženie od značky Öhlins s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. To naznačuje, že novší model ponúka lepšie ovládanie a prispôsobenie jazdným podmienkam.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Oba modely majú rovnaký typ rámu, a to dvojitú rúrku z hliníka. Predné brzdy majú rovnaký typ, dva disky s priemerom 310 mm, ale model 2020 má štyri piesty od značky Brembo, zatiaľ čo model 2018 má dva piesty od značky Nissin. To znamená, že novší model má výkonnejší brzdový systém a lepšiu brzdovú silu.

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Avšak model 2020 má navyše aj asistent radenia, čo znamená, že jazdec môže rýchlo a plynulo meniť prevodové stupne bez spojky.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú takmer identické. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík, rovnaký objem palivovej nádrže a suchú hmotnosť s ABS. Rozdiel je však v rázvore a výške sedadla. Model 2020 má kratší rázvor 1405 mm a vyššie sedadlo 825 mm, zatiaľ čo model 2018 má rázvor 1410 mm a nižšie sedadlo 810 mm.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, model 2018 je chválený pre skvelú ovládateľnosť, vynikajúci zvuk motora, krásny vzhľad, pohodlné sedadlo, veľkú palivovú nádrž a 2 jazdné režimy. Na druhej strane, model 2020 má fantasticky živý motor, vysokú kvalitu štandardnej výbavy, rýchlobežku s blipperom v štandardnej výbave, revúci zvuk, vynikajúci brzdový systém Brembo M50, ABS a trakčnú kontrolu v štandardnej výbave, športový vzhľad a nízku hmotnosť.

Na slabé stránky oboch modelov model 2018 má priestor na zlepšenie v podvozku a technickom vybavení, zatiaľ čo model 2020 má trochu komplikovanú navigáciu v menu, chybný systém pripojenia a ťažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici.

Celkovo možno povedať, že model Triumph Street Triple 765 RS 2020 je vylepšením v porovnaní s modelom Triumph Street Triple S 2018. Ponúka vyšší výkon motora, lepšie odpruženie, výkonnejší brzdový systém a viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple S 2018 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora113 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment73 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,350 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.65 Kompresný pomer12.54
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih110 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih124 mmZdvih131 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.2 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.3 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
VýškaVýška1,060 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Cistá odozva, skvelý zvuk a aktívna jazdná pozícia - Street Triple S ponúka pohodlnú a zároven športovú jazdu. Nahý motocykel je mimoriadne presný a agilný a ponúka dostatok pohodlia aj pri dlhších jazdách, pri ktorých si môžete vychutnat aj velkú 17,4-litrovú nádrž. Elektronické ovládanie plynu zabezpecuje presnú odozvu a umožnuje nastavit rôzne jazdné režimy. Pozitívne hodnotíme aj na trojkolku pomerne nízke vibrácie a príjemnú geometriu vozidla. V porovnaní s ostatnými motocyklami v teste a jeho dvoma súrodencami R a RS je podvozok trochu laxný - ale geniálny, chraplavý, revúci zvuk trojvalca bol presvedcivý a rozhodne nám zrýchlil tlkot srdca!

Skvelá ovládatelnost

Vynikajúci zvuk

Krásny vzhlad

Pohodlné sedadlo

Velká palivová nádrž

2 jazdné režimy

Podvozok a technické vybavenie majú priestor na zlepšenie

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

chybný systém pripojenia

tažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple S vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom Triumph Street Triple S 2018 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Street Triple S trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 3 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple S a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple S bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen