Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 950 modelu 2019 a Ducati Monster SP modelu 2023 sú oba výnimočné motocykle, ale majú niekoľko rozdielov.

Ducati Hypermotard 950 2019 je poháňaný výkonným V2 motorom s výkonom 114 k a krútiacim momentom 96 Nm. Má vstrekovanie paliva, dva valce a kvapalinové chladenie. Jeho zdvihový objem je 937 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Marzocchi s 170 mm zdvihu. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Sachs a 150 mm zdvihu. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model tiež obsahuje pokročilé asistenčné systémy ako ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1493 mm, výšku sedadla 870 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 178 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 204 kg a objem palivovej nádrže 14,5 l.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Na druhej strane, Ducati Monster SP 2023 je tiež poháňaný V2 motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Má rovnaký typ motora, palivový systém, chladenie a zdvihový objem ako Hypermotard 950. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Öhlins s 140 mm zdvihu. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom od značky Öhlins a 150 mm zdvihu. Podvozok je vyrobený z hliníka a má nosný motorový rám. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami od značky Brembo. Model tiež obsahuje pokročilé asistenčné systémy ako jazdné režimy, ABS v zákrutách, launch-control, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 186 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Model Hypermotard 950 2019 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného V2 motora, nádherného vzhľadu, komplexného balíka elektroniky, výkonných komponentov odpruženia a brzd, prekvapivo vhodného na každodenné používanie a kvalitného spracovania. Na druhej strane, model Monster SP 2023 má živý motor s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúce odpruženie Öhlins, veľmi dobre ovládateľné a výkonné brzdy Brembo Stylema, príjemný zvuk výfuku Termignoni, športovú ergonómiu a dobrý rýchly radiaci mechanizmus.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Avšak, model Hypermotard 950 2019 má niekoľko slabých stránok, vrátane funkcií ako automatické radenie za príplatok. Na druhej strane, model Monster SP 2023 má slabosti, ako je trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysoká cena a tuhá spojka.

V závere môžeme povedať, že oba modely Ducati majú svoje jedinečné vlastnosti a silné stránky. Závisí to od preferencií a požiadaviek jazdca, ktorý si vyberie medzi Hypermotardom 950 2019 a Monsterom SP 2023.

Technické špecifikácie Ducati Hypermotard 950 2019 v porovnaní s Ducati Monster SP 2023

Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Monster SP 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora114 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment96 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky53 mm
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu67 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa87 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,493 mmRázvor1,472 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)178 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Skutocná pózovacia motorka, ktorá sa nemusí skrývat na vidieckej ceste. Na Ducati Hypermotard sa automaticky cítite viac v pohode - zacína to, ked naštartujete úžasnú V2, a koncí, ked úplne vycerpaní zídete zo sedla. V porovnaní s inými supermotorkami sa na Ducati Hypermotard 950 musí jazdit s odhodlaním, a to si vyžaduje neustálu koncentráciu. Odvdací sa vám však brutálnym zrýchlením a stabilným prejazdom zákrutami - bez ohladu na rýchlost. Ak chcete byt ešte športovejší a možno si obcas urobit výlet na pretekársku trat, mali by ste sa rozhodnút pre verziu SP. Ale výborná volba pre sebavedomých lovcov vidieckych ciest!

Výkonná V2

nádherný vzhlad

komplexný balík elektroniky

výkonné komponenty odpruženia a brzd

prekvapivo vhodné na každodenné používanie

kvalitné spracovanie

Funkcie ako automatické radenie za príplatok

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Hypermotard 950 vs Ducati Monster SP

Medzi modelom Ducati Hypermotard 950 2019 a modelom Ducati Monster SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 24 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster SP 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Hypermotard 950 2019, konkrétne 5 v porovnaní s 18. Predaj modelu Ducati Hypermotard 950 trvá kratšie, konkrétne 79 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Hypermotard 950 a 8 na model Ducati Monster SP od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Ducati Hypermotard 950 bolo zverejnené 3.10.2018 a teraz má viac ako 65 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster SP zverejneného 15.9.2022 je to viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Hypermotard 950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth