Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2022 a Kawasaki Z900 modelového roku 2019 sa líšia v mnohých aspektoch. Začnime technickou špecifikáciou.

Ducati Streetfighter V4 S je poháňaný výkonným V-motorom s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Na druhej strane, Kawasaki Z900 má radový motor s výkonom 125.4 k a krútiacim momentom 98.6 Nm. Je zrejmé, že Ducati má výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo z neho robí najvýkonnejší naháč všetkých čias.

Ďalším rozdielom je počet valcov. Ducati má 4 valce, zatiaľ čo Kawasaki má rovnako 4 valce. Oba motory majú tiež palivový systém vstrekovania a chladenie kvapalinou.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

V oblasti odpruženia sa Ducati Streetfighter V4 S vyznačuje obrátenou teleskopickou vidlicou na prednej časti a jednoduchým výkyvným ramenom s tlmičom Monoshock na zadnej časti. Na druhej strane, Kawasaki Z900 má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnej časti. Oba modely majú nastaviteľné odpruženie, pričom Ducati má navyše odpruženie Öhlins, čo je vynikajúce.

V oblasti brzdového systému Ducati Streetfighter V4 S disponuje dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Kawasaki Z900 má tiež dva disky, ale s menším priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Ducati využíva technológiu radiálneho Monobloku od Brembo, čo zaručuje vysokú účinnosť brzd.

V oblasti asistenčných systémov Ducati Streetfighter V4 S je výrazne lepší. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Naopak, Kawasaki Z900 má iba ABS.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, Ducati Streetfighter V4 S má širšie predné a zadné pneumatiky (120 mm a 200 mm) a väčší priemer (17 palcov) oproti Kawasaki Z900 s prednými pneumatikami šírky 120 mm a zadnými pneumatikami šírky 180 mm. Ducati má tiež dlhší rázvor (1488 mm) a vyššie sedadlo (845 mm). Pohotovostná hmotnosť Ducati je 199 kg, zatiaľ čo Kawasaki má pohotovostnú hmotnosť 210 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S má niekoľko silných stránok, ako je výkonný motor, dobrá ergonómia, úžasné odpruženie Öhlins, výkonné brzdy Brembo Stylema, kompletný balík elektroniky a atraktívny vzhľad. Naopak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je hlasitý zvuk výfuku a plný výkon len v hornom pásme otáčok.

Kawasaki Z900 má tiež svoje silné stránky, ako je lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou, tichý motor s plným výkonom od stredných otáčok, vysoká transparentnosť podvozku, skvelá spätná väzba a priaznivá cena. Naopak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je príliš nízko umiestnený TFT displej, tažkopádne ovládanie menu a obmedzený výhľad zo spätných zrkadiel.

Celkovo je Ducati Streetfighter V4 S 2022 výkonnejším a technologicky pokročilejším modelom v porovnaní s Kawasaki Z900 2019. Avšak Kawasaki Z900 má svoje vlastné výhody, ako je prirodzené ovládanie a priaznivá cena. Výber medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2022 v porovnaní s Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment123 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Ergonómia a ovládatelnost sú nadalej úspešné, pricom elektronické odpruženie Öhlins sa ukazuje z tej najlepšej stránky. Brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú náklonnost motocykla k pretekárskej dráhe. Dokonalý motocykel pre pózovanie, ktorý teraz funguje aj na polnej ceste a v každom prípade na pretekárskej trati. Len ten príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.

najvýkonnejší nahác všetkých cias

dobrá ergonómia

úžasné, elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

výkonné brzdy Brembo Stylema

kompletný balík elektroniky

atraktívny, nezamenitelný vzhlad

Hlasitý zvuk výfuku

plný výkon len v hornom pásme otácok

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2022 a modelom Kawasaki Z900 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022 je približne o 123 % vyššia. Model Ducati Streetfighter V4 S 2022 má stratu 1 060 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 290 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 2019. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022, konkrétne 7 v porovnaní s 40. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 152 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH