Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z900 SE modelového roku 2022 a Ducati Monster SP modelového roku 2023 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad. Pri porovnaní technickej špecifikácie je zrejmé, že oba modely majú podobné parametre, ale existujú aj niektoré výrazné rozdiely.

Kawasaki Z900 SE 2022 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3 a výkonom 125,4 k. Má vysoký krútiaci moment 98,6 Nm, čo znamená, že ponúka rýchle a dynamické zrýchlenie. Motor je vybavený vstrekovaním paliva, čo zaručuje efektívnu spotrebu a hladký chod. Na prednej časti je použitá obrátená teleskopická vidlica, ktorá umožňuje presné riadenie a stabilnú jazdu. Zadné odpruženie je značky Öhlins a je možné nastaviť predpätie a prepruženie. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku, čo zabezpečuje pevnosť a stabilitu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Monster SP 2023 je poháňaný V-dvojvalcovým motorom s objemom 937 cm3 a výkonom 111 k. Má krútiaci moment 93 Nm, čo znamená, že ponúka silný ťah aj pri nižších otáčkach. Motor tiež využíva vstrekovanie paliva pre efektívnu spotrebu. Predné odpruženie je rovnaké ako u Kawasaki, s obrátenou teleskopickou vidlicou a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež značky Öhlins a je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Rám je vyrobený z hliníka a je typu nosný motor, čo zabezpečuje ľahkosť a agilnosť. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Vybavenie je rovnaké ako u Kawasaki, s dennými svetlami LED, LED svetlometmi a TFT displejom.

Oba modely majú podobné rozmery a hmotnosti, s rovnakou šírkou a priemerom pneumatík. Kawasaki má však kratší rázvor a nižšie sedadlo, čo môže znamenať lepšiu ovládateľnosť a pohodlnejšie sedenie pre nižších jazdcov. Ducati má naopak dlhší rázvor a vyššie sedadlo, čo môže zlepšiť stabilitu a poskytnúť lepší výhľad.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Kawasaki Z900 SE 2022 vyniká výkonným motorom, vysokokvalitnými komponentmi podvozku a výkonnými brzdami. Má tiež dobrú ergonómiu a lahko ovládateľné na pretekárskej trati. Na druhej strane, Ducati Monster SP 2023 ponúka živý motor s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúce odpruženie Öhlins a veľmi dobre ovládateľné, výkonné brzdy Brembo Stylema. Má tiež príjemný zvuk výfuku Termignoni, športovú ergonómiu a dobrý rýchly radiaci mechanizmus.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Naopak, Kawasaki Z900 SE 2022 má chýbajúci rýchlospojku, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Ducati Monster SP 2023 trpí trhaním pri nízkych otáčkach, čo môže byť nepríjemné pri pomalej jazde. Taktiež má veľmi vysokú cenu a tuhú spojku, čo môže znížiť komfort pri jazde v meste.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce naháče s vysokým výkonom a športovým vzhľadom. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 SE 2022 v porovnaní s Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky53 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu67 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa87 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,472 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je dôstojným pokracovaním vývoja už aj tak velmi športového a dobre naladeného modelu Kawasaki Z900. Teraz však môžu športovo založení, ambiciózni majitelia jazdit rýchle kolá aj na okruhových dnoch bez toho, aby robili nejaké velké kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo poskytujú skutocnú pridanú hodnotu, takže jediné, co chýba, je rýchloupínac.

výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

výkonné brzdy

dobrá ergonómia

lahké ovládanie na pretekárskej trati

Chýbajúci rýchloupínac

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 SE vs Ducati Monster SP

Medzi modelom Kawasaki Z900 SE 2022 a modelom Ducati Monster SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster SP 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Z900 SE 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 18. Predaj modelu Kawasaki Z900 SE trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 SE a 8 na model Ducati Monster SP od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 SE bolo zverejnené 16.9.2021 a teraz má viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster SP zverejneného 15.9.2022 je to viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH