Kawasaki Z900 2019 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2019 vs BMW R nineT 2018

Porovnávané modely Kawasaki Z900 2019 a BMW R nineT 2018 majú niekoľko podobností a rozdielov.

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, Kawasaki Z900 2019 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3, ktorý poskytuje výkon 125,4 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a chladenie je kvapalinové. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg.

Na druhej strane, BMW R nineT 2018 je poháňaný boxerovým dvojvalcovým motorom s objemom 1170 cm3, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 116 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a chladenie je olejovo-vzduchové. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je paralever s tlmičom Monoshock. Rám je tiež vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilým systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1487 mm, výšku sedadla 803 mm a pohotovostnú hmotnosť 222 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Vzhľadom k silným stránkam modelu Kawasaki Z900 2019 môžeme uviesť, že má ľahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou. Jeho motor je tichý a poskytuje plný výkon od stredných otáčok. Podvozok je veľmi transparentný a poskytuje skvelú spätnú väzbu. Poloha sedadla je pohodlná a model je dostupný za priaznivú cenu.

Na druhej strane, model BMW R nineT 2018 má silný a charakteristický motor boxer, ktorý poskytuje silný tlak už od nízkych otáčok. Jazdná pozícia je pohodlná a model je vybavený bohatou výbavou. Taktiež je dostupné veľké množstvo príslušenstva a model má skvelý vzhľad.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Medzi slabé stránky modelu Kawasaki Z900 2019 patrí príliš nízko umiestnený TFT displej, ktorý môže byť pre niektorých jazdcov nepraktický. Ovládanie menu je tiež ťažkopádne a spätné zrkadlá poskytujú obmedzený výhľad.

Na druhej strane, slabé stránky modelu BMW R nineT 2018 zahŕňajú polohu opierky nôh pri manévrovaní, ktorá môže byť pre niektorých jazdcov nepohodlná. Pohodlie pre cestujúcich tiež nie je ideálne a model môže byť drahší v porovnaní s konkurenciou.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca a na tom, čo je pre neho dôležité pri výbere motocykla.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2019 v porovnaní s BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2019
BMW R nineT 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky50 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu63.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa107.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka900 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,487 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla803 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

Medzi modelom Kawasaki Z900 2019 a modelom BMW R nineT 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R nineT 2018 je približne o 40 % vyššia. Model Kawasaki Z900 2019 má stratu 290 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 310 EUR v prípade modelu BMW R nineT 2018. V porovnaní s modelom BMW R nineT 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2019, konkrétne 40 v porovnaní s 15. Predaj modelu BMW R nineT trvá kratšie, konkrétne 115 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 57 na model BMW R nineT od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT zverejneného 17.10.2013 je to viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth