Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 v porovnaní s Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
S kubatúrou 1 077 cm3 nezodpovedá žiadnym štandardným pretekárskym predpisom, ale najmä pre ambicióznych hobby pretekárov znamená zvýšená kubatúra ešte lepšie jazdné vlastnosti. Na výrobu podvozku boli použité len tie najlepšie z najlepších. K osvedcenému hliníkovému mostíkovému rámu pribudlo elektronické odpruženie Öhlins najnovšej generácie. To v našom teste fungovalo perfektne, ale na polné cesty malo vždy tendenciu byt dost tvrdé. Pokial ide o brzdný výkon, spolocnost sa spolieha na sofistikované brzdové strmene Brembo Stylema, ktoré sa vpredu zakusujú do 330 mm dvojitého kotúca. Lahko modulovatelné, neuveritelne presné a mimoriadne stabilné aj na pretekárskej trati - to sa páci. Ergonómia je velmi kompaktná. S výškou 845 mm sedíte pomerne vysoko. Konce riadidiel sa preto zdajú byt pomerne nízke. Velký prítlak na predné koleso, ideálne na pretekársku dráhu. Celkovo možno povedat, že vdaka vysokokvalitnému, pretekársky orientovanému podvozku a agresívnej jazdnej pozícii poskytuje Aprilia vždy krištálovo cistú spätnú väzbu a vynikajúcu stabilitu v každej situácii. Ideálny základ pre dni na okruhu alebo aj pre prestavbu na pretekársku trat.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Na to, že Honda vlastne oznámila iba aktualizáciu, na novom modeli Fire Blade nezostal takmer kamen na kameni. Niektoré novinky sú samozrejme spôsobené novou normou EURO, ale mnohé z nich sú skutocne zamerané na zlepšenie jazdných vlastností. Velmi ma teší, že najmä v dnešnej dobe, ked sa coraz viac výrobcov stahuje zo segmentu vysokovýkonných a drahých superbikov, Honda opät naplno venuje svoje vývojové sily vylepšovaniu toho, co je už dobré, a ukazuje tak, co je technicky možné. Pretože aj ked tieto motocykle už nie sú pre mnohých z nás cenovo dostupné, stále demonštrujú know-how ci technické možnosti. A tie si casom nájdu cestu aj do motocyklov 0-8-15, z ktorých potom bude profitovat aj väcšina motocyklistov.
