Honda CBR600RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Prehľad - Honda CBR600RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Technické špecifikácie Honda CBR600RR 2014 v porovnaní s Kawasaki Ninja H2R 2015

Honda CBR600RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora310 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66 NmKrútiaci moment165 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer8.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem599 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky65 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,029 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka684 mmŠírka770 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,160 mm
RázvorRázvor1,373 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla823 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.1 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Nová Honda CBR600RR rozdeluje názory predovšetkým kvôli svojej netradicnej prednej casti - a to je dobre, pretože je vnímaná ako úplne nová a odlišná od svojho predchodcu. Zvyšok stroja dokazuje, že to tak nie je: vysoko umiestnený zadný tlmic, podvozok a motor sú z velkej casti nezmenené.

Super dizajn

športový vzhlad

výkonný motor

príjemná ergonómia

optimálny brzdový systém.

Kovanie mohlo byt lepšie - aspon co sa týka vzhladu.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Posádka Kawasaki mala víziu. Postavit motocykel, ktorý by spôsobil rozruch a posunul sa do úplne nových dimenzií z hladiska výkonu a technológií. Táto vízia sa naplnila. Na stroji s výkonom 326 koní môžu jazdit skúsení piloti bez akútneho ohrozenia života. Intenzita zrýchlenia je neopísatelná. Pôsobivý je aj dokonalý celkový vzhlad motocykla s nespocetnými kvalitnými detailmi. V porovnaní s bežnými motocyklami má H2 R slabiny, pokial ide o reakciu na plyn a presnost vedenia stopy pri vysokých rýchlostiach. Celkovo je H2 R pre testovacieho pilota najfascinujúcejším motocyklom všetkých cias a s cistým svedomím ho možno odporucit milovníkom benzínu. H2 R je k dispozícii za cenu dobre vybaveného prémiového kombi nemeckej výroby - len s "trochu" viac adrenalínu.

Kvalita spracovania

výkon, krútiaci moment, tahová sila, prekvapivo nízka údržba v lige 300 koní

zrýchlenie - ako z inej planéty

velmi dobrá modulácia motora

ak máte viac ako 185 cm, urcite si ho vyskúšajte - môže vám byt tesný na nohy

kvalitné detaily v každom rohu

viac ako 300 koní, ale najvyššie štandardy kvality zo sériovej výroby

vynikajúci lak

vynikajúce brzdy

skvelá stabilita v každej situácii

Reakcia motora na prvých pár stupnov plynu

nedotácavost pri vysokých rýchlostiach

vyššie nároky na údržbu ako pri bežných motocykloch

pekelný zvuk - môžete ho milovat, ale môže viest aj k problémom na pretekárskych tratiach

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR600RR vs Kawasaki Ninja H2R

Cena Honda CBR600RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja H2R

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH