Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs. Yamaha SCR950 2017

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Prehľad - Kawasaki VN 900 Classic 2009 vs Yamaha SCR950 2017

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Technické špecifikácie Kawasaki VN 900 Classic 2009 v porovnaní s Yamaha SCR950 2017

Kawasaki VN 900 Classic 2009
Yamaha SCR950 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki VN 900 Classic 2009
Kawasaki VN 900 Classic 2009
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie85 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74.2 mmZdvih piestu83 mm
Výkon motoraVýkon motora50 kVýkon motora52 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment79.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer9
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov5
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem903 cm3Zdvihový objem942 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Nový model SCR950 ešte viac rozširuje rozsiahly program retro bicyklov "Faster Sons". Vizuálne mimoriadne vydarený, minimalistický bicykel s krásnymi prvkami scramblera. Pri jazde po asfalte si všimnete, že cruiser XV950 slúži ako základ len vdaka nízkemu uhlu náklonu. Na druhej strane motor dobre tahá a brzdy, každá s 298 mm kotúcom vpredu aj vzadu, sa skutocne snažia. Vzhladom na vysokú hmotnost 252 kilogramov však prvky pruženia v teréne rýchlo klesajú na dno. Celkovo ide o zaujímavú a velmi precízne realizovanú interpretáciu velmi skorého scramblera.

Dôveryhodný vzhlad scramblera

pohodlná jazdná pozícia

výkonný motor

primerane dimenzované brzdy

nekomplikované ovládanie

Okrem ABS žiadne elektronické funkcie

odpruženie sa pomerne rýchlo znižuje

pomerne malý uhol náklonu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki VN 900 Classic vs Yamaha SCR950

Cena Kawasaki VN 900 Classic

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha SCR950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH