Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Ducati Panigale V4 2018

Porovnanie medzi modelom Kawasaki Ninja ZX-10R modelového roku 2021 a modelom Ducati Panigale V4 modelového roku 2018 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma superšportovými motocyklami.

V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je Kawasaki Ninja vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55 mm. Poskytuje výkon 203 k a krútiaci moment 114,9 Nm. Má kompresný pomer 13 a 4 valce s 4 ventilm. Ventily sú riadené systémom DOHC. Jeho zdvihový objem je 998 cm3. Na druhej strane, Ducati Panigale V4 má motor typu V s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Má vyšší kompresný pomer 14 a tiež 4 valce s 4 ventilm. Ventily sú riadené systémom Desmodromickým. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež podobné - monoshock s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké predné brzdy - dva disky s priemerom 330 mm. Technológia brzd je však odlišná. Kawasaki Ninja má radiálne brzdy so systémom plátkov a značkou Brembo. Na druhej strane, Ducati Panigale má radiálne brzdy so systémom monoblok a tiež značkou Brembo.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné rozmery prednej pneumatiky - šírku 120 mm a priemer 17 palcov. Rozmery zadnej pneumatiky sa však líšia. Kawasaki Ninja má šírku 190 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Ducati Panigale má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor Kawasaki Ninja je 1440 mm, zatiaľ čo Ducati Panigale má rázvor 1469 mm. Výška sedadla Kawasaki Ninja je 835 mm, zatiaľ čo Ducati Panigale má výšku sedadla 830 mm. Objem palivovej nádrže Kawasaki Ninja je 17 l, zatiaľ čo Ducati Panigale má objem palivovej nádrže 16 l.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Vzhľadom na silné stránky Kawasaki Ninja ZX-10R 2021, model je známy pre svoje kvalitné spracovanie a silné komponenty. Má výkonný motor s krútiacim momentom a silným výkonom. Poskytuje skvelú ochranu proti vetru a má dobrú aerodynamiku. Jeho poloha sedenia je pohodlná aj pre vysokých jazdcov. Model je vybavený kvalitným balíkom elektroniky, výkonnými brzdami a vyváženým podvozkom.

Na druhej strane, silné stránky Ducati Panigale V4 2018 zahŕňajú výkonný motor s charizmou a skvelým správaním. Model má pohodlnú polohu hornej časti tela v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Vo verzii V4 má dostatočne dimenzovaný podvozok na polnú cestu. Jeho zvuk je výkonný, ale nie rušivý. Poskytuje tiež dobrú ochranu proti vetru.

Medzi slabé stránky Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 patrí reakcia na zmenu zataženia v rozsahu čiastočného zataženia, trochu pomalý rýchly posun a trochu malý displej. Na druhej strane, slabé stránky Ducati Panigale V4 2018 zahŕňajú zahrievanie sedadla, najmä v mestskej premávke, a drsné správanie motora/spojky v tiahlych zákrutách.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Ducati Panigale V4 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora203 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114.9 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer14
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

S modelom Ninja ZX-10R ponúka Kawasaki vyspelý celkový balík pre modelový rok 2021, ktorý vdaka novej prednej casti skutocne vyzerá ako model 2021. Motocykel ponúka prekvapivo dobrý priestor pre jazdca a v sedle sa cítite pohodlne. Otáckový motor nenecháva nic na náhodu - snád okrem väcšej disciplíny v rozsahu ciastocného zataženia. Aby sa projekt vydaril, Kawasaki stavila na kvalitné ingrediencie: odpruženie Showa, tlmice riadenia Öhlins, brzdy Brembo s 330 mm kotúcmi a kvalitnú elektroniku. Ninja ZX-10R sa vdaka dobrej elektronike a vynikajúcemu motoru výborne vyníma aj na polných cestách - pokial ste ochotní trochu trpiet, pokial ide o polohu sedenia.

Kvalitné spracovanie

silné komponenty

krútiaci moment a výkonný motor

skvelá ochrana proti vetru vrátane dobrej aerodynamiky

dobrá poloha sedenia aj pre vysokých jazdcov

kvalitný balík elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozok

Reakcie na zmenu zataženia v rozsahu ciastocného zataženia

trochu pomalý rýchly posun

trochu malý displej

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.

Výkonný motor s charizmou a skvelým správaním

Pohodlná poloha hornej casti tela (v porovnaní s inými superšportovými motocyklami)

Vo verzii V4 dostatocne dimenzovaný podvozok na polnú cestu

Výkonný, ale nie rušivý zvuk

Dobrá ochrana proti vetru

Lavica sedadiel sa zahrieva, najmä v mestskej premávke

motor/spojka pôsobí v tiahlych zákrutách trochu drsne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Ducati Panigale V4

Medzi modelom Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 a modelom Ducati Panigale V4 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja ZX-10R. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 51 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja ZX-10R a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja ZX-10R bolo zverejnené 11.1.2004 a teraz má viac ako 2 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH