Yamaha MT-10 SP 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 SP 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

Porovnávajúc model Yamaha MT-10 SP 2019 a model KTM 890 Duke R 2021, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

V oblasti motorov a pohonného reťazca je model Yamaha MT-10 SP 2019 vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Na druhej strane, model KTM 890 Duke R 2021 má radový dvojvalcový motor s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Z hľadiska objemu zdvihového objemu je model Yamaha väčší s 998 cm3 oproti 890 cm3 u modelu KTM.

V oblasti odpruženia a podvozku majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Avšak, model Yamaha je vybavený odpružením značky Öhlins na prednom aj zadnom odpružení, kdežto model KTM má odpruženie značky WP. Oba modely majú výkyvné rameno na zadnom odpružení, ale model Yamaha má nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie, zatiaľ čo model KTM má len nastavenie predpätia. Okrem toho, model Yamaha má ráfik z hliníka, zatiaľ čo model KTM má ráfik z hliníka a rámu z chróm-molybdénu.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 320 mm na predných brzdách. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a rôzne jazdné režimy. Avšak, model Yamaha má ďalšie pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, ride-by-wire a kontrola trakcie, ktoré model KTM nemá.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Avšak, model Yamaha má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm) oproti 180 mm u modelu KTM. Model Yamaha má tiež kratší rázvor (1400 mm) a nižšie sedadlo (825 mm) v porovnaní s modelom KTM, ktorý má dlhší rázvor (1482 mm) a vyššie sedadlo (834 mm). Model Yamaha má tiež väčší objem palivovej nádrže (17 l) oproti 14 l u modelu KTM.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, model Yamaha MT-10 SP 2019 má netradičný zvuk motora, kvalitné odpruženie a podvozok, príjemnú ochranu proti vetru, prekvapivo pohodlnú polohu sedenia a skvelé reakcie motora. Na druhej strane, model KTM 890 Duke R 2021 má športový motor s voľnými otáčkami, výborný rýchlobeh, skvelý balík elektroniky, výborné brzdy, dobrý podvozok a praktické ovládanie vďaka nízkej hmotnosti.

Naopak, model Yamaha MT-10 SP 2019 má niektoré slabé stránky, ako je chýbajúca trakčná kontrola s gyroskopickým senzorom, čo by bolo výhodné pre vážne použitie na pretekárskom okruhu, a asistent radenia, ktorý nie je bezchybný. Okrem toho, model Yamaha je tiež pomerne drahý. Na druhej strane, model KTM 890 Duke R 2021 má slabé stránky v podobe lacných tlacidiel a spínačov a mierne nervóznej geometrie.

Celkovo je model Yamaha MT-10 SP 2019 silným a výkonným naháčom s kvalitným odpružením a podvozkom, zatiaľ čo model KTM 890 Duke R 2021 je športovejší a ľahší naháč s výborným rýchlobehom a balíkom elektroniky. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a toho, čo očakáva od svojho motocykla.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 SP 2019 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019
KTM 890 Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP zaujme vysokou mierou dokonalosti v kombinácii s množstvom emócií. Málokedy sa japonským výrobcom podarí preniknút tak hlboko do domény Európanov. Na motocykli sa dá jazdit velmi dravo, ked je to potrebné, ale dá sa používat aj velmi civilným spôsobom v mestskej premávke. Okrem toho elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins poskytuje aj velký jazdný komfort. Celkovo ide o vynikajúci všestranný motocykel, ktorý dokáže ovela viac než len drsne vyzerat.

Netradicný zvuk

kvalitné odpruženie a podvozok

príjemná ochrana proti vetru

prekvapivo pohodlná poloha sedenia

skvelé reakcie motora

Chýba trakcná kontrola s gyroskopickým senzorom - bola by to cerešnicka na torte pre vážne použitie na pretekárskom okruhu

asistent radenia nie je bezchybný

vysoká cena

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 SP vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2019 a modelom KTM 890 Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha MT-10 SP trvá kratšie, konkrétne 92 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu KTM 890 Duke R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 SP a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 SP bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH