Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 800 z roku 2011 a Triumph Tiger 900 GT Pro z roku 2020, je možné identifikovať niekoľko významných rozdielov.

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, oba modely majú rovnaký typ motora - radový trojvalec. Však vrtanie motora sa zmenilo z 74 mm na 78 mm v modeli Tiger 900 GT Pro. Zdvih piestu zostal rovnaký na 61,9 mm pre oba modely. Výkon motora sa však zvýšil z 95 k na 95,2 k v prospech modelu Tiger 900 GT Pro. Krútiaci moment sa tiež zvýšil z 79 Nm na 87 Nm. Oba modely majú reťazovú prevodovku a 3 valce, ale zdvihový objem sa zvýšil z 799 cm3 na 888 cm3 v modeli Tiger 900 GT Pro.

V oblasti odpruženia sa v modeli Tiger 900 GT Pro zmenili značky odpruženia na Marzocchi a nastavenie sa rozšírilo o možnosť nastavenia kompresie a predpätia. V modeli Tiger 800 z roku 2011 sa používa Showa odpruženie s jednoduchým nastavením prepruženia.

Triumph Tiger 800 2011

Predné brzdy sa tiež zmenili z Nissin na Brembo v modeli Tiger 900 GT Pro.

V oblasti asistenčných systémov model Tiger 900 GT Pro prináša viac pokročilých funkcií, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Model Tiger 800 z roku 2011 má len základné ABS.

Rozmery a hmotnosti sa v podstate nezmenili, s výnimkou výšky sedadla, ktorá sa znížila z 830 mm na 810 mm v modeli Tiger 900 GT Pro.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Vzhľadom k silným stránkam modelu Tiger 800 z roku 2011, je možné spomenúť homogénny vývoj výkonu, hladký pocit z jazdy, hlasný zvuk a ABS.

Na druhej strane, model Tiger 900 GT Pro z roku 2020 má silné stránky v podobe trojvalcového motora plného charakteru, agilného riadenia, sériovo dodávaného rýchlospojky, elektronicky nastaviteľnej vzpery pruženia, bohatej sériovej výbavy, dobrej ergonómie a ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom, čo ho robí vhodným na dlhé vzdialenosti.

Slabé stránky modelu Tiger 800 z roku 2011 sa týkajú neohrabanosti prevodovky pri zmene prevodových pomerov. Na druhej strane, model Tiger 900 GT Pro z roku 2020 má záplavu spínačov na lavom riadidle, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické.