Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Kawasaki Versys 650 2013

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs Kawasaki Versys 650 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Kawasaki Versys 650 2013

Technické špecifikácie Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 v porovnaní s Kawasaki Versys 650 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Kawasaki Versys 650 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Kawasaki Versys 650 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	102 k	Výkon motora	64 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	105 Nm	Krútiaci moment	61 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.1	Kompresný pomer	10.6
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Prepruženie

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Technológia	Technológia	radiálny, Vlna	Technológia	Plátok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,330 mm	Dĺžka	2,125 mm
Šírka	Šírka	960 mm	Šírka	840 mm
Výška	Výška	1,395 mm	Výška	1,315 mm
Rázvor	Rázvor	1,575 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	209 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	24.8 l	Objem palivovej nádrže	19 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Kawasaki Versys 650 2013

S hmotnostou len 211 kg pri plnom obsadení je mimoriadne lahko ovládatelný v horách. Celkovo je doma takmer všade, je to bicykel na každodenné používanie s urcitým nábojom. S novým svetlometom a modernizovaným dizajnom je Versys opät v útoku.

Absolútne vhodný na každodenné použitie

zaujímavý koncept

velmi nízka spotreba paliva.

Výkon nie je príliš vysoký.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Kawasaki Versys 650

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 650

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

VS.

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2013

Prehľad - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs Kawasaki Versys 650 2013