KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Prehľad - KTM 1050 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Porovnávajúc modely KTM 1050 Adventure 2016 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

V oblasti motorov a pohonného reťazca sa KTM 1050 Adventure 2016 vyznačuje vŕtaním 103 mm a zdvihom piestu 63 mm, čo vedie k výkonu motora 95 k a krútiaci moment 107 Nm. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má menšie vŕtanie 100 mm a väčší zdvih piestu 66 mm, čo vedie k vyššiemu výkonu motora 107 k, ale nižšiemu krútiaciemu momentu 100 Nm. Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

V prednom odpružení majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu, ale KTM 1050 Adventure 2016 je vybavený vidlicou značky WP, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vidlicu značky Kayaba. V oblasti podvozku má KTM 1050 Adventure 2016 chróm-molybdénový rám typu rúrkový, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má hliníkový rám typu dvojitá rúrka.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné parametre. Oba majú prednú pneumatiku s priemerom 19 palcov a zadnú pneumatiku s šírkou 150 mm a priemerom 17 palcov. Rázvor KTM 1050 Adventure 2016 je 1560 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má rázvor 1555 mm. Oba modely majú výšku sedadla 850 mm, ale Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vyššiu pohotovostnú hmotnosť s ABS, ktorá dosahuje 247 kg, zatiaľ čo KTM 1050 Adventure 2016 má hmotnosť 230 kg. Objem palivovej nádrže je u KTM 1050 Adventure 2016 23 l a u Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 20 l.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, KTM 1050 Adventure 2016 sa vyznačuje výkonným a kultivovaným motorom, možnosťou vypnutia ABS, nastaviteľnou trakčnou kontrolou, agilným ovládaním, nastaviteľnou ergonómiou a prestížnym vzhľadom podobným väčším modelom. Má tiež výškovo nastaviteľné celné sklo, nízku hmotnosť a pomerne priaznivú cenu. Na druhej strane, slabé stránky KTM 1050 Adventure 2016 zahŕňajú obmedzenie otáčok pri 8500 otáčkach za minútu a trochu príliš mäkký podvozok pre terénne použitie.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Naopak, Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má silný krútiaci moment motora, skvelú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky z originálnej výbavy a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Má tiež vydarený retro vzhľad. Slabé stránky Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zahŕňajú vysokú hmotnosť, nemožnosť vypnutia ABS a chýbajúci rýchloupínac.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 1050 Adventure 2016 je vhodný pre jazdcov, ktorí uprednostňujú výkon a agilné ovládanie, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je vhodný pre jazdcov, ktorí uprednostňujú silný krútiaci moment, dobrú ergonómiu a ochranu proti vetru.

Technické špecifikácie KTM 1050 Adventure 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)247 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podla môjho názoru KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tak málo elektroniky, ako je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa spustí pri 8500 otáckach za minútu

podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Medzi modelom KTM 1050 Adventure 2016 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 40 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1050 Adventure 2016, konkrétne 5 v porovnaní s 13. Predaj modelu KTM 1050 Adventure trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1050 Adventure a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 1050 Adventure bolo zverejnené 4.11.2014 a teraz má viac ako 10 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1050 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen