Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs. Yamaha XSR900 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR900 2021

Prehľad - Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Yamaha XSR900 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR900 2021

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha Tracer 9 GT 2021 v porovnaní s Yamaha XSR900 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR900 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR900 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	59.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	119 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	93 Nm	Krútiaci moment	87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	890 cm3	Zdvihový objem	847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	137 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	137 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	103 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,175 mm	Dĺžka	2,075 mm
Šírka	Šírka	885 mm	Šírka	815 mm
Výška	Výška	1,430 mm	Výška	1,135 mm
Rázvor	Rázvor	1,500 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	191 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha pôsobivo dokazuje, aký úžasne emocionálny môže byt praktický motocykel. Znovu a znovu sa budete zlomyselne smiat do prilby, ked pustíte chraplavý trojvalec z retaze. Všestranne vydarená motorka, ktorá dokáže nahradit polovicu motorkárskej garáže. Žial, pokus s netradicným displejom sa nevydaril. Je nepraktický a tažko citatelný.

Verzia GT so skvelou štandardnou výbavou

silný a výkonný motor so skvelým naladením

lahké ovládanie

stabilný zážitok z jazdy

komplexný balík elektroniky

skvelé elektronické odpruženie

dobrá ochrana proti vetru

velký komfort pre pilota

vysoký dojazd

Slabo citatelný a nelogický displej

stacionárny hluk >95 dB (96 dB)

trochu drsná spojka

mierna reakcia

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamom - so svojím okrúhlym svetlometom, hranatou nádržou a pripevneným zadným svetlom sa jednoznacne považuje za retro motocykel. Nie je však náhoda, že svojím výkonom pripomína výkonný nahác strednej triedy Yamaha MT-09, pretože práve ten je mimoriadne športovým základom modelu XSR900. Motor je teda sila, s ktorou treba pocítat, a brzdy sú tiež velmi výkonné. Konštruktéri to naštastie s podvozkom neprehánali, XSR900 ponúka dostatocný komfort a vzpriamená jazdná pozícia je tiež pohodlnejšia, než by naznacoval výkonný motor. Napriek tomu je XSR900 jedným z najšportovejších modelov v ponuke retro motocyklov.

Mimoriadne športový a krútiaci moment motora

vynikajúce brzdy

jazda na úrovni nahého motocykla

pohodlné sedenie

kvalitné spracovanie

pomer cena/výkon

Až príliš priama reakcia na správanie

retro štýl nepremyslený do posledného detailu