Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 2011 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

Porovnanie modelu Suzuki V-Strom 650 z roku 2011 a modelu Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 ukazuje niekoľko rozdielov a podobností medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

V rámci motorového a pohonného reťazca je u modelu Suzuki V-Strom 650 z roku 2011 vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 62,6 mm, čo vedie k výkonu motora 67 k a krútiaci moment 60 Nm. Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 má väčšie vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm, čo vedie k vyššiemu výkonu motora 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Oba modely majú reťazovú prevodovku a zdvihový objem motora je u modelu Suzuki V-Strom 650 645 cm3 a u modelu Suzuki V-Strom 1000 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely nastaviteľné predné odpruženie, ale model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 má viac možností nastavenia, konkrétne kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie oboch modelov je nastaviteľné predpätím a prepružením.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, ale model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 má typ rámu dvojitej rúrky, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 650 z roku 2011 má typ rámu Twin-Spar.

Obe motocykle majú dvojité predné brzdy so dvoma diskami. Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma modelmi veľmi nelíšia. Oba majú rovnaký priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Rovnako majú aj rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je tiež rovnaký, 1555 mm. Rozdiel je výška sedadla, kde model Suzuki V-Strom 650 z roku 2011 má 820 mm a model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 má 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u modelu Suzuki V-Strom 650 220 kg a u modelu Suzuki V-Strom 1000 232 kg. Objem palivovej nádrže je u modelu Suzuki V-Strom 650 22 l a u modelu Suzuki V-Strom 1000 20 l.

Silné stránky modelu Suzuki V-Strom 650 z roku 2011 zahŕňajú relatívne nízku celkovú hmotnosť, príjemný zvuk motora, pozitívnu ergonómiu a pohodlné sedenie, výkonné a ľahko modulovateľné brzdy, ABS a dobrú výbavu.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Silné stránky modelu Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 zahŕňajú motor s vysokým krútiacim momentom, dobré brzdy s ABS, kombinovaný brzdový systém, trakčnú kontrolu, stabilný a zároveň pohodlný podvozok, dobrú ochranu proti vetru, veľmi vhodný na cestovanie, kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovateľa rýchlosti, 12 V zásuvku v kokpite, štandardné chránice rúk a ochranu motora a primeranú cenu.

Slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 650 z roku 2011 zahŕňajú tendenciu motora spomaľovať pri dlhých cestách s cestujúcim.

Slabou stránkou modelu Suzuki V-Strom 1000 z roku 2018 je citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 2011 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora67 kVýkon motora101 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment101 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.3
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,290 mmDĺžka2,280 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,470 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Velmi dobre vybavené Suzuki, ktoré sa nevidí každý den. Od rozsiahle integrovanej elektroniky až po príjemný zážitok z jazdy, máte v podstate všetko, co k jazde na motocykli potrebujete.

Relatívne nízka celková hmotnost

príjemný zvuk

pozitívna ergonómia a pohodlie sedenia

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Pri dlhých cestách s cestujúcim má motor tendenciu spomalovat.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

V com bol Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už predtým, v tom je nový V-Strom 1000 tiež velmi dobrý: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrými schopnostami na dlhé vzdialenosti. K tomu sa pridávajú moderné prvky ako ABS a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 priaznivá cena.

Motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy s ABS

kombinovaný brzdový systém

trakcná kontrola

stabilný a zároven pohodlný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovatela rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

štandardné chránice rúk a ochrana motora

primeraná cena

Citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Medzi modelom Suzuki V-Strom 650 2011 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2018 je približne o 124 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 650 2011 má stratu 270 EUR za jeden rok a 1 000 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 550 EUR a 1 810 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2018. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 650 2011, konkrétne 10 v porovnaní s 6. Predaj modelu Suzuki V-Strom 650 trvá kratšie, konkrétne 61 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 38 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 650 a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 650 bolo zverejnené 16.9.2003 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH