Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 modelového roku 2009 a Yamaha MT-09 modelového roku 2017 sú dva rôzne modely naháčov, ktoré majú svoje vlastné špecifikácie a výhody.

Kawasaki Z1000 2009 je vybavený radovým motorom s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,7 Nm. Má 4 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 953 cm3. Podvozok je vyrobený z ocele a má centrálnu rúru ako typ rámu. Predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 18,5 l.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2017 má tiež radový motor, ale s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Má 3 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 847 cm3. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Predné brzdy majú tiež dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009 má niekoľko silných stránok. Má relatívne vysoký výkon a mohutný vzhľad, čo ho robí atraktívnym pre jazdcov, ktorí si želajú rýchlosť a štýl. Taktiež ponúka vysokú úroveň komfortu a optimalizovaný podvozok, čo zaručuje pohodlnú jazdu. Okrem toho je jeho cena pomerne prijateľná, čo je pre niektorých zákazníkov dôležitý faktor.

Yamaha MT-09 2017 má tiež svoje vlastné silné stránky. Je vybavená odpružením Öhlins, čo je extrémne obohatenie pre jazdcov, ktorí si cenia kvalitu a výkon. Technológia Akrapovic prispieva k vzhľadu a zvuku motora, čo je pre niektorých jazdcov dôležité. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 je ďalšou výhodou, ktorá zabezpečuje vynikajúce brzdenie. Kryty Carbon2Race pridávajú štýl a estetiku k motocyklu. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímok riadidiel je veľmi efektívna a poskytuje pohodlnú jazdu.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na druhej strane, Kawasaki Z1000 2009 má niekoľko slabých stránok. Prístrojová jednotka nie je ovládateľná a niektorí jazdci sa s ňou môžu zápasiť. Okrem toho je potrebná určitá manuálna sila na ovládanie niektorých častí motocykla.

Yamaha MT-09 2017 má tiež niekoľko slabých stránok. Finančné náklady na tento model môžu byť vysoké a niektorí zákazníci môžu mať obavy z výdavkov. Taktiež je potrebné venovať veľa pracovného času na údržbu a starostlivosť o tento motocykel. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách, čo môže byť obmedzením pre niektorých jazdcov.

Celkovo vzaté, Kawasaki Z1000 2009 a Yamaha MT-09 2017 sú oba atraktívne modely naháčov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Rozhodnutie o tom, ktorý model je lepší, závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000 2009 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2009
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77.2 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.7 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,200 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem953 cm3Zdvihový objem847 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka780 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Spolocnost Kawasaki urobila dobre, ked model Z1000 od základu prepracovala a prestavala. Dostala temnú dušu s korenmi v starých (ne)dobrých casoch, ale jej nezávislý vývoj jej dodal skutocnejší a ucelenejší vzhlad. Kawa urobila sebe a želaniam svojich zákazníkov velkú službu. Celkovo ide o odvážny produkt pre odvážnych jazdcov.

Relatívne vysoký výkon

mohutný vzhlad

vysoká úroven komfortu

optimalizovaný podvozok

prijatelná cena.

Neovládatelná prístrojová jednotka

k dispozícii je urcitá manuálna sila.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Kawasaki Z1000 2009 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 2017 je približne o 45 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu Kawasaki Z1000 trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 73 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 41 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z1000 a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z1000 bolo zverejnené 2.9.2002 a teraz má viac ako 5 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH