Yamaha MT-09 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

Yamaha MT-09 2022

BMW R 1250 GS 2021

Overview - Yamaha MT-09 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

Yamaha MT-09 2022

BMW R 1250 GS 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha MT-09 2022 compared to BMW R 1250 GS 2021

Yamaha MT-09 2022

BMW R 1250 GS 2021

Yamaha MT-09 2022

BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Boxer
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	102.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	76 mm
Výkon motora	Výkon motora	119 k	Výkon motora	136 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	93 Nm	Krútiaci moment	143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Yes	Môže byť obmedzená pre skupinu A2	Yes
Zdvihový objem	Zdvihový objem	889 cm3	Zdvihový objem	1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Telelever
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	190 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	122 mm	Zdvih	200 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Nosný motor
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65 stupne	Uhol sklonu	62.9 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	109 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	305 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	276 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,090 mm	Dĺžka	2,207 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	952.5 mm
Rázvor	Rázvor	1,430 mm	Rázvor	1,525 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	189 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	249 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	280 km	Dojazd	421 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	116 g/km	Kombinované emisie CO2	110 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.75 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	96 dB	Stacionárna hlučnosť	88 dB

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2022

Áno, Yamaha vyrobila naozaj leiwandes motocykel. Všetky výcitky voci predchodcovi boli úspešne prepracované bez toho, aby sa vykastrovala divoká a hravá povaha modelu MT-09. Štvrtá generácia je vyspelejšia, presnejšia a vybrúsenejšia, jazdí neutrálnejšie a stabilnejšie bez toho, aby stratila svoju lahkonohost. Úžasný motocykel, ktorý v súcasnosti ponúka takmer bezkonkurencný pomer ceny a výkonu vdaka mnohým detailným vylepšeniam a teraz sa dokonca stal naozaj pekným. Predajcovia Yamahy sa po testovacích jazdách nebudú môct ubránit objednávkam. Dúfajme, že dostupnost bude zarucená, pretože nová MT-09 je definíciou slova "priamy zásah"!

silné zrýchlenie v každej situácii / výkonný motor

agresívny, ale nie príliš hlasný zvuk

vylepšená ergonómia pre väcšiu spätnú väzbu a istotu

velmi dobré brzdy

bohatá základná výbava

presný podvozok s dobrým každodenným nastavením

pekný displej, dobré ovládanie

mimoriadne dobrý pomer ceny a výkonu

bez celného skla

tažkopádna funkcia ukazovatela

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá