Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda CBF 600 S 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda CBF 600 S 2011

Honda CBF 600 S 2011

Loading...

Technické špecifikácie Honda VFR800X Crossrunner 2011 v porovnaní s Honda CBF 600 S 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda CBF 600 S 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda CBF 600 S 2011
Honda CBF 600 S 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48 mmZdvih piestu42.5 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora78 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment72.8 NmKrútiaci moment59 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem782 cm3Zdvihový objem599.3 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuHlavný rám

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestTri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,160 mm
ŠírkaŠírka799 mmŠírka765 mm
VýškaVýška1,243 mmVýška1,240 mm
RázvorRázvor1,464 mmRázvor1,490 mm
Výška sedadlaVýška sedadla816 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť240.4 kgPohotovostná hmotnosť217 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda Crossrunner sa presadila ako všestranný univerzálny motocykel, ktorý šikovne stiera hranice medzi športovým cestovným vozidlom a cestovným endurom. Vdaka svojmu charakteristickému motoru V4, vyváženému nastaveniu podvozku a vysokej vhodnosti na každodenné použitie sa trafí do vkusu jazdcov, ktorí hladajú spolahlivý motocykel na široké spektrum použitia. V priebehu rokov sa táto koncepcia osvedcila a vybudovala si základnu verných fanúšikov, ktorí ocenujú výnimocnú odolnost a emocionálny charakter motocykla.

Charakteristický motor V4 so širokou škálou využitia

vynikajúca rovnováha medzi ovládatelnostou a stabilitou

vysoká dlhodobá spolahlivost

emocionálny zvuk

všestranné využitie

dobrá ochrana proti vetru

stabilné ceny ojazdených vozidiel

nadpriemerná kvalita vyhotovenia

Tažko citatelný otáckomer na slnecnom svetle

žiadne hydraulické predpätie pružín vzadu

úzky uhol kolena na dlhších trasách

náhly prechod VTEC na prvej generácii

zvýšené nároky na údržbu pri kontrole ventilovej vôle

problémy so statorom na prvých modeloch

relatívne vysoká hmotnost vyše 240 kg pripravená na jazdu

Honda CBF 600 S 2011

Honda CBF 600 S 2011

Honda CBF600 S ABS je vynikajúcim príkladom funkcného motocykla. Nevyznacuje sa extrémami, ale istotou, spolahlivostou a dlhodobou spokojnostou. Motocykel, ktorý formoval celé generácie jazdcov.

Velmi dobrá a sebavedomá ovládatelnost

vysoká vhodnost na každodenné používanie

nízka spotreba paliva a dlhý dojazd

odolný a spolahlivý motor

ergonómia vhodná pre zaciatocníkov

úcinný ABS

nekomplikovaná technológia

Nízky zážitok z jazdy

málo športovej dynamiky

zdržanlivý charakter

nízka technická vyspelost podla dnešných štandardov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VFR800X Crossrunner vs Honda CBF 600 S

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBF 600 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Honda VFR800X Crossrunner 2018
VS.
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
BMW F 800 GS 2018

Honda VFR 800 F 2020
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR 800 F 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda NC750X 2020

Honda CBF 1000 2007
VS.
Honda CBF 600 S 2007

Honda CBF 1000 2007 vs
Honda CBF 600 S 2007

Honda CBF 600 S 2006
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2005

Honda CBF 600 S 2006 vs
Honda CB 600 F Hornet 2005

Honda CBF 600 S 2011
VS.
Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 600 S 2011 vs
Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 600 S 2011
VS.
Honda CB 1000 R 2016

Honda CBF 600 S 2011 vs
Honda CB 1000 R 2016

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CBF 600 S 2013

Honda CB650R 2020 vs
Honda CBF 600 S 2013

Honda CBF 600 S 2013
VS.
Honda CBF 600 2011

Honda CBF 600 S 2013 vs
Honda CBF 600 2011

Honda CBF 600 S 2010
VS.
Honda CBF 600 2010

Honda CBF 600 S 2010 vs
Honda CBF 600 2010