Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2018 a KTM 790 Adventure modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobností aj rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora, teda radový motor. Honda CRF1000L Africa Twin má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 75.1 mm, zatiaľ čo KTM 790 Adventure má vŕtanie 88 mm a zdvih piestu 65.7 mm. Výkon motora je rovnaký u oboch modelov - 95 k, ale Honda má vyšší krútiaci moment - 98 Nm oproti 88 Nm u KTM. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Honda má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3, zatiaľ čo KTM má tiež 2 valce, ale zdvihový objem je menší - 799 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Honda má odpruženie zadného koliesa pomocou výkyvného ramena a tlmič od značky Showa. KTM tiež má výkyvné rameno na zadnom odpružení, ale tlmič je od značky WP. Oba motocykle majú možnosť nastavenia odpruženia.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti sa trochu líšia medzi oboma modelmi. Honda má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1575 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 850 mm do 870 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 212 kg a objem palivovej nádrže je 18.8 l. KTM má rovnaký priemer prednej pneumatiky, šírku zadnej pneumatiky a priemer zadnej pneumatiky. Rázvor je 1509 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 830 mm do 850 mm. Suchá hmotnosť s ABS je nižšia - 189 kg a objem palivovej nádrže je väčší - 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko silných stránok, ako je spolahlivý motor, pohodlné sedenie, dobre vyladené odpruženie, dobrý vzhľad, dobré brzdy a voliteľná prevodovka DCT. Taktiež ponúka rôzne výkonnostné režimy.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020 má silné stránky v podobe motora so správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva.

Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko slabých stránok, ako je nie celkom optimálna ochrana proti vetru, žiadny tempomat a ABS na prednom kolese, ktorý sa nedá vypnúť. KTM 790 Adventure 2020 má neatraktívnu politiku príplatkov a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.

Celkovo, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na individuálnom záujemcovi, ktorý z nich si vyberie na základe svojich preferencií a potrieb.