Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 modelového roku 2022 a Kawasaki Z650 modelového roku 2021 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov. Začnime s technickou špecifikáciou.

Ducati Streetfighter V2 je poháňaný vysokootáčkovým V2 motorom s výkonom 153 k a krútiacim momentom 101,4 Nm. Naopak, Kawasaki Z650 je vybavený radovým dvojvalcom s výkonom 68,2 k a krútiacim momentom 65,7 Nm. Ducati má teda oveľa väčší výkon a krútiaci moment, čo mu dáva výhodu v rýchlosti a akcelerácii.

Ďalší rozdiel je v odpružení. Ducati má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnej časti. Kawasaki má tradičnú teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnej časti. Ducati má teda sofistikovanejšie a pravdepodobne lepšie reagujúce odpruženie.

Podvozok je tiež odlišný. Ducati má hliníkový rám typu monokok, zatiaľ čo Kawasaki má oceľový rám typu rúrkový. Hliníkový rám môže byť ľahší a pružnejší, čo zlepšuje ovládateľnosť a manévrovateľnosť motocykla.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

V oblasti brzdového systému Ducati Streetfighter V2 disponuje dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami, zatiaľ čo Kawasaki Z650 má dva disky s priemerom 300 mm a dva piesty. Brzdy Ducati sú vybavené technológiou radiálneho monobloku, čo znamená, že majú lepšiu odozvu a väčšiu účinnosť.

V oblasti asistenčných systémov má Ducati pokročilé funkcie, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Kawasaki má len základný ABS. Ducati teda ponúka viac pokročilých asistenčných systémov, ktoré zlepšujú bezpečnosť a ovládateľnosť.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa veľmi nelíšia. Ducati má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, zatiaľ čo Kawasaki má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 160 mm. Ducati má tiež o niečo dlhší rázvor (1465 mm oproti 1410 mm u Kawasaki) a vyššie sedadlo (845 mm oproti 790 mm u Kawasaki). V pohotovostnej hmotnosti je Ducati ťažšie, váži 200 kg so systémom ABS, zatiaľ čo Kawasaki váži 187,1 kg so systémom ABS. Obe motocykle majú palivovú nádrž s objemom 15 l (u Kawasaki) a 17 l (u Ducati).

Vybavenie je podobné u oboch motocyklov. Oba majú LED svetlomety a TFT displej. Kawasaki má navyše denné svetlá LED a konektivitu.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 má niekoľko silných stránok. Patrí sem vysokootáčkový V2 motor, komplexný balík elektroniky, jemne reagujúce odpruženie v štandardnej výbave, výkonné brzdy, presné ovládanie, športový a elegantný vzhľad a športová a prístupná poloha sedenia.

Kawasaki Z650 má tiež svoje silné stránky. Patrí sem prístupný dvojvalec, kompaktné rozmery, nízka výška sedadla, stabilný podvozok, TFT displej s konektivitou a dospelý vzhľad.

Na druhej strane, Ducati Streetfighter V2 má niekoľko slabých stránok. Neobsahuje palivomer, motor pri nízkych otáčkach môže trhať a dochádza k hromadeniu tepla pod sedadlom vodiča. Kawasaki Z650 má pravdepodobne nepohodlnú jazdu pre vysokých jazdcov a jeho sedlo neponúka takú vysokú úroveň adrenalínu ako konkurencia.

Celkovo je Ducati Streetfighter V2 výkonnejší a sofistikovanejší motocykel s viac pokročilými asistenčnými systémami a lepším odpružením. Kawasaki Z650 je prístupnejší a pohodlnejší motocykel s dospelým vzhľadom a spoľahlivým podvozkom. Výber medzi týmito dvoma závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V2 2022 v porovnaní s Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z650 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora153 kVýkon motora68.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101.4 NmKrútiaci moment65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem955 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa94 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187.1 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelom Streetfighter V2 upravila Ducati superšportový motocykel Panigale V2 a prispôsobila ho na každodenné používanie. Napriek svojej vizuálnej blízkosti k modelu Streetfighter V4 má svoj vlastný charakter a má aj svoje vzdušné prekážky a grácie, ktoré život s ním trochu stažujú, ale za to sú zaujímavé. Trhavý chod motora v nízkych otáckach však Ducatistom zjavne neprekáža, naopak, poteší ich výkon 153 koní, ktorý sa lahko drží plynu, jemne reagujúce komponenty pruženia, kvalitné brzdy a kompletná elektronická výbava - zabudlo sa len na palivomer. Podobne ako jazdnými vlastnostami sa však Streetfighter V2 orientuje smerom nahor aj cenovo, a to na hyper naháce.

Vysokootáckový motor V2

komplexný balík elektroniky

jemne reagujúce odpruženie v štandardnej výbave

výkonné brzdy

presné ovládanie

športový a elegantný vzhlad

športová a prístupná poloha sedenia

Žiadny palivomer

Motor pri nízkych otáckach trhá

Hromadenie tepla pod sedadlom vodica

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Aj v roku 2021 je Kawasaki Z 650 symbolom jednoduchej jazdy so skvelým vzhladom a dobrou výbavou. Výška sedadla aj motor sú velmi prístupné a prinesú vela radosti skúseným jazdcom aj novácikom. Ak hladáte poctivý nahác bez velkých prekvapení, je to motocykel pre vás. Vzhladom na jeho kompaktné rozmery by ste si ho však mali pred kúpou vyskúšat a možno sa rozhodnút pre zvýšené sedadlo.

Prístupný dvojvalec

kompaktné rozmery

nízka výška sedadla

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

dospelý vzhlad

pravdepodobne nepohodlné pre vysokých jazdcov

hladina adrenalínu v sedle nižšia ako u konkurencie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z650

Medzi modelom Ducati Streetfighter V2 2022 a modelom Kawasaki Z650 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V2 2022 je približne o 172 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z650 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Streetfighter V2 2022, konkrétne 16 v porovnaní s 25. Predaj modelu Ducati Streetfighter V2 trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Kawasaki Z650. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V2 a 31 na model Kawasaki Z650 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V2 bolo zverejnené 11.11.2021 a teraz má viac ako 59 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z650 zverejneného 8.11.2016 je to viac ako 25 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH