Yamaha MT-09 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

Porovnávané modely Yamaha MT-09 2017 a Triumph Street Triple 765 RS 2017 majú veľa spoločných vlastností. Oba modely majú rovnaký typ motora, teda radový motor s trojvalcom. Výkon motora je však u modelu Triumph Street Triple 765 RS vyšší, a to 123 k, zatiaľ čo Yamaha MT-09 dosahuje výkon 115 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu Yamaha, a to 87,5 Nm oproti 77 Nm u modelu Triumph. Oba modely majú palivový systém so vstrekovaním a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaký typ predného odpruženia, a to obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je tiež rovnaké, s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Podvozok je u oboch modelov vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ predných brzd, teda dva disky. Priemer diskov je však väčší u modelu Triumph Street Triple 765 RS, a to 310 mm oproti 298 mm u modelu Yamaha MT-09.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Obe motorky majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Model Triumph Street Triple 765 RS má však navyše aj ďalšie asistenčné systémy, ako sú jazdné režimy, ride-by-wire a asistent radenia.

V oblasti rozmerov a hmotností sú oba modely veľmi podobné. Majú rovnakú šírku predných a zadných pneumatík, rovnaký priemer pneumatík a podobný rozvor. Výška sedadla je však o niečo vyššia u modelu Triumph Street Triple 765 RS, a to 825 mm oproti 815 mm u modelu Yamaha MT-09. Objem palivovej nádrže je tiež väčší u modelu Triumph, a to 17,4 l oproti 14 l u modelu Yamaha.

Silné stránky modelu Yamaha MT-09 2017 zahŕňajú vylepšené odpruženie Öhlins, technológiu Akrapovic pre lepší zvuk a vzhlad, brzdovú pumpu Magura HC3, kryty Carbon2Race pre skvelý vzhlad a efektívnu kombináciu sedadla, opierok na nohy a objímok riadidiel.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Silné stránky modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017 zahŕňajú nádherný športový motor, štandardne dodávaný rýchlobežný radic, revúci zvuk, vynikajúci brzdový systém, štandardne dodávané ABS a trakčnú kontrolu, skvelý vzhlad a nízku hmotnosť.

Slabé stránky modelu Yamaha MT-09 2017 zahŕňajú vyššie finančné náklady, dlhší pracovný čas a nutnosť registrácie niektorých dielov. ECU Flash nie je tiež legálny na cestách.

Slabou stránkou modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017 je komplikovaná navigácia v menu.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2017 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment77 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.65
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih131 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,065 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špickový model medzi Street Triple si svoje meno plne zaslúži. Športovejší vo všetkých ohladoch ako verzia R, RS je zábavný stroj na vidieckej ceste, ktorý má len málo súperov, ktorých by sa mal obávat. Na pretekárskom okruhu sa dá jazdit aj na okruhu, najmä preto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo sú superšportové a odpruženie s tlmicmi Öhlins je úžasne presné. Ovládanie je aj tak parádne a Street Triple je stále najlahší vo svojej triede. Štandardný quickshifter ešte viac upevnuje pozíciu top modelu.

Nádherný športový motor

štandardne dodávaný rýchlobežný radic

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém

štandardne dodávané ABS a trakcná kontrola, ktoré sa dajú vypnút

skvelý vzhlad

nízka hmotnost

komplikovaná navigácia v menu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom Yamaha MT-09 2017 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017 je približne o 4 % vyššia. Model Yamaha MT-09 2017 má stratu 1 020 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 20 EUR v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS 2017. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-09 2017, konkrétne 10 v porovnaní s 4. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 RS trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 73 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH