KTM 1190 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Prehľad - KTM 1190 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Porovnávané modely KTM 1190 Adventure z roku 2016 a Suzuki V-Strom 1050 XT z roku 2020 majú niekoľko podobností a rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, KTM 1190 Adventure 2016 má väčší zdvih piestu (69 mm) a vŕtanie (105 mm) v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, ktorý má zdvih piestu 66 mm a vŕtanie 100 mm. KTM má tiež vyšší výkon motora (150 k) a krútiaci moment (125 Nm) v porovnaní s Suzuki, ktorý má výkon motora 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a reťazovú prevodovku. KTM má 2 valce a zdvihový objem 1195 cm3, zatiaľ čo Suzuki má tiež 2 valce, ale zdvihový objem 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle obrátenú teleskopickú vidlicu, ale KTM má vidlicu značky WP, zatiaľ čo Suzuki má vidlicu značky Kayaba. V oblasti podvozku má KTM rámový podvozok z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Suzuki má hliníkový rám s dvojitou rúrkou.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

V oblasti asistenčných systémov KTM ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je Ride-by-Wire, zatiaľ čo Suzuki má ABS a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a podobnú šírku zadnej pneumatiky (170 mm pre KTM a 150 mm pre Suzuki). KTM má však väčší priemer zadnej pneumatiky (17 palcov) v porovnaní s Suzuki (tiež 17 palcov). Rázvor je tiež podobný, s KTM na 1560 mm a Suzuki na 1555 mm. Výška sedadla je vyššia pre KTM (860 mm) v porovnaní s Suzuki (850 mm). KTM má tiež väčší objem palivovej nádrže (23 l) v porovnaní s Suzuki (20 l).

KTM 1190 Adventure 2016 má niekoľko silných stránok, vrátane kombinácie športu a pohodlia, plynulého chodu prevodovky, výkonného a ľahko ovládateľného motora, vynikajúcej jazdnej pozície, praktického podvozku, prepracovanej elektroniky a systému ABS pre náklon.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má silné stránky, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, skvelá ergonómia, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky z originálnej výbavy, vhodnosť na dlhé vzdialenosti a vydarený retro vzhľad.

Na druhej strane, KTM 1190 Adventure 2016 má niekoľko slabých stránok, ako je trhanie motora pod 3000 otáčkami za minútu, menej jedinečný vzhľad v porovnaní so svojím predchodcom a nie je tak hladký pri klzavom pohybe.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má tiež niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť, nevypínateľný ABS a chýbajúci rýchlospojkovací systém.

Technické špecifikácie KTM 1190 Adventure 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu69 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12,5 Kompresný pomer11,5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1 195 cm³Zdvihový objem1 037 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 560 mmRázvor1 555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure je mílnikom v segmente cestovných enduro. Kombinuje nekompromisný výkon s naozajstnými turistickými schopnostami a aj po rokoch zostáva motocyklom pre jazdcov, ktorí chcú viac než len jazdit.

Mimoriadne výkonný a ovládatelný motor

vynikajúca jazdná dynamika

velmi presný brzdový systém

intuitívna a úcinná elektronika

široká škála možností ergonómie a prispôsobenia

velká vhodnost na každodenné používanie napriek zameraniu na výkon

vysokokvalitné spracovanie

Vysoké nároky na jazdca a údržbu

elektronika citlivá na nedostatocnú starostlivost

menší objem nádrže ako u predchodcu

nastavenie odpruženia trochu príliš mäkké na velmi tvrdú jazdu

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Medzi modelom KTM 1190 Adventure 2016 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 13 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1190 Adventure 2016, konkrétne 11 v porovnaní s 13. Predaj modelu KTM 1190 Adventure trvá kratšie, konkrétne 107 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1190 Adventure a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 1190 Adventure bolo zverejnené 18.9.2012 a teraz má viac ako 10 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1190 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania