BMW M 1000 RR 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

BMW M 1000 RR 2022

Kawasaki Z1000SX 2017
Loading...
Technické špecifikácie BMW M 1000 RR 2022 v porovnaní s Kawasaki Z1000SX 2017
BMW M 1000 RR 2022
Kawasaki Z1000SX 2017
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 80 mm | Vŕtanie | 77 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 49.7 mm | Zdvih piestu | 56 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 212 k | Výkon motora | 142 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 14,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,000 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 113 Nm | Krútiaci moment | 111 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 11,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,300 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13.5 | Kompresný pomer | 11.8 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Priemer škrtiacej klapky | Priemer škrtiacej klapky | 48 mm | Priemer škrtiacej klapky | 38 mm |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 4 | Valce | 4 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 999 cm3 | Zdvihový objem | 1,043 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 45 mm | Priemer | 41 mm |
| Zdvih | Zdvih | 120 mm | Zdvih | 120 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 117 mm | Zdvih | 144 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
|---|---|---|---|---|
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 66.4 stupne | Uhol sklonu | 65.5 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 99.8 mm | Závlek kolesa | 102 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 300 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Poloplávajúci strmeň |
| Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny, Monoblok, Plátok |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 220 mm | Priemer | 250 mm |
| Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Jeden piest |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Kontrola trakcie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 200 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 50 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,073 mm | Dĺžka | 2,100 mm |
| Šírka | Šírka | 848 mm | Šírka | 790 mm |
| Výška | Výška | 1,197 mm | Výška | 1,185 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,457 mm | Rázvor | 1,440 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 832 mm | Výška sedadla | 815 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 192 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 235 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 16.5 l | Objem palivovej nádrže | 19 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW M 1000 RR 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Kawasaki Z1000SX 2017

S modelom Z1000SX má Kawasaki vo svojej ponuke harmonický motocykel. Brzdy, motor a podvozok sú v poriadku. Vzhlad je trochu agresívny, ale na motocykli sa jazdí lahko a jednoducho.
Skvelo vyladený motor
výkonné brzdy
jednoduché ovládanie v kombinácii s vysokým výkonom
Citlivost na výber pneumatík
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 RR vs Kawasaki Z1000SX
Cena BMW M 1000 RR
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Kawasaki Z1000SX
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny



















